Kurbanoff.net


Kanal geosi va tili: O‘zbekiston, Ruscha
Toifa: Bloglar


Disclaimer: Все написанное сугубо личное ИМХО, сугубо частного человека, не имеющее отношения к тому, где я работаю и что я делаю.
Есть предложения и замечания - пишите на @KurbanoffNetLivebot
Я в Твиттер: https://twitter.com/KurbanoffNet

Связанные каналы  |  Похожие каналы

Kanal geosi va tili
O‘zbekiston, Ruscha
Toifa
Bloglar
Statistika
Postlar filtri


Veolia подтверждает, что никто за долги соседей весь дом от услуг отключать не может.

Остаётся открытым вопрос, кто же наклеил эти бумажки на подъезды.

@KurbanoffNet


Мягкая мебель будущего. Чего только китайцы не придумают.

@KurbanoffNet


Национальный производитель импортёр -> Национальные производители импортёры

@KurbanoffNet


Пик Скартариса dan repost
Что теперь будет с электромобилями в Узбекистане

Наверняка вы уже слышали, что с 1 мая утилизационный сбор для электромобилей повышается в несколько раз и будет 45-79 млн сумов.

Это действительно важное событие, которое на многое повлияет.

В первую очередь, конечно же, ценообразование — раз утильсбор повысили, то и электрокары теперь станут дороже.

Прогнозируемое изменение — от $2-4 тыс. и выше. Для Узбекистана, который является страной с доходами ниже среднего, это чувствительно.

Помимо цен, изменится и конкурентная среда, потому что утильсбор платят не все.

Например, один из крупнейших продавцов, BYD Uzbekistan Factory, освобожден от него.

В прошлом году компания продала в Узбекистане 17 132 электрокара/гибрида.

Теперь, благодаря льготам, местные автозаводы (ADM Jizzakh вроде тоже собирался запустить там что-то) получают новое ценовое преимущество.

Третье изменение — инвестпроекты. Надо признать, что запуск производства электрокаров в Узбекистане стал привлекательнее.

При этом, в первые два года даже не надо ничего производить, потому что на ввоз машинокомплектов и готовых электрокаров тоже есть льготы.

Например, тот же BYD Uzbekistan Factory в 2024 году выпустил лишь 4 004 электрокара/гибрида. Видимо, 13 128 были просто импортированы и перепроданы.

Конечный итог всех этих изменений может быть положительным только в том случае, если они приведут к появлению в Узбекистане 5-6 производителей электрокаров, которые будут конкурировать между собой.

Если этого не случится, то рынок электромобилей станет таким же, как и рынок бензиновых авто — с искуственным дефицитом, устаревшими моделями, очередями и ценовым пузырём.

P.s. BYD Uzbekistan со всеми его дилерами стоило бы внести в список доминирующих компаний на рынке электрокаров — не только ведь Payme и Yandex Go должны соблюдать правила.

@skartariss

#рынок #ситуация #электрокары #авто


Ладно, не буду писать про законность (точнее незаконность) этого предупреждения, благо Максим Черников про это уже написал. Но, блин, не могу до сих пор понять, почему такая вроде бы известная и крупная компания до сих пор не может ввести нормальный биллинг?!

Я уже устал писать про необходимость разделить оплату за горячую воду и отопление. Нет нормального биллинга, уверен, нет и нормального учёта. Соответственно в реальности многих "долгов" наверное и не существует.

Интересно в соглашении на передачу системы от Теплоэнерго в Veolia такие пункты как биллинг, учёт и т.д. существуют?! Если да, то кто за это спрашивает (или не спрашивает).

@KurbanoffNet


🍕 Bellissimo Pizza открывает 70-й ресторан

Сеть Bellissimo Pizza продолжает рост, открывая новые филиалы по всей стране.

📌 7 февраля в ТЦ «Poytaxt» состоится праздничное мероприятие в честь юбилейного ресторана. Гостей ждут живая музыка, аниматоры и танцевальный флешмоб.

В этот день «Пепперони» 25 см можно будет купить за 29 000 сум вместо 54 000 сум

App | Instagram | Telegram

#Реклама


Осталось ещё месяц полтора потерпеть - там либо лучше станет либо привыкнем. ©

@KurbanoffNet


Мой сосед, владелец ВАЗ 2106, прочитавший, что автомобили можно/нужно утилизировать.

@KurbanoffNet


Хотя, нет, стойте, не расходимся. Интересно, утильсбор же ввели не вчера и не только на электромобили (кстати, на электромобили не ввели утильсбор, он давно был, его просто подняли в 4 раза), а значит у нас по стране есть точки, где можно бесплатно утилизировать автомобили. Кто нибудь знает где они?

@KurbanoffNet


У нас же модно спрашивать у ChatGPT всякие вопросы, а потом выкладывать ответы. Вот и я решил.

Вопрос:
А зачем государству вводить утилизационный сбор?

Ответ:
Утилизационный сбор (утильсбор) государство вводит по нескольким причинам:

1. Экологическая – сбор направлен на компенсацию затрат на переработку и утилизацию товаров, которые в будущем станут отходами. Это помогает снизить загрязнение окружающей среды.

2. Экономическая – сбор создает источник финансирования для развития системы утилизации и переработки отходов.

3. Защитная (протекционистская) – часто утильсбор используется как скрытая форма защиты отечественного производителя от импорта. Например, в России утильсбор на автомобили делает импортные машины дороже, что способствует продаже отечественных авто.

4. Фискальная – дополнительный источник доходов в бюджет, который можно направить на экологические программы или иные государственные нужды.

Чаще всего утильсбор вводится на автомобили, шины, технику, батарейки и другие потенциально вредные отходы.


Но мы то знаем, что красивые ответы обычно неправильные, и я пошел дальше.

Вопрос:
А какая реальная причина?

Ответ:
Реальная причина введения утилизационного сбора зависит от конкретной страны и ситуации, но чаще всего это защита внутреннего рынка и дополнительные бюджетные поступления.

Например, в России утильсбор на автомобили был введен в 2012 году после вступления в ВТО. Формально он объяснялся заботой об экологии, но фактически стал инструментом защиты АвтоВАЗа и других отечественных производителей от конкуренции с импортными машинами. Сбор делал иностранные авто дороже, а российские компании получали компенсации.

При этом реальная утилизация отходов от автомобилей и другой техники остается слабо развитой, а собранные деньги часто тратятся на другие цели. Поэтому экологический аргумент звучит красиво, но в реальности это больше экономическая мера в пользу государства и бизнеса.

Ну все, теперь всё нормально, можем расходиться.

@KurbanoffNet


Никто надеюсь не будет спорить, что Facebook давно превратился в мусорку и мошенники там чувствуют себя вольготно.

Вот свежий пример. Реклама приложения "от налоговой", пишут что "новое приложение", обещают, что можно "в течение получаса вернуть до 20 млн сум от своих налогов". По ссылке отправляет не на Google play, а на какой то soliq.top, что ещё раз подтверждает что приложение левое и никакого отношения к официальному приложения от Налоговой не имеет. Само собой, если установите - быстро лишитесь своих денег.

Вывод: поосторожнее с рекламой на FB и устанавливайте приложения строго с Google Play.

#безопасность

@KurbanoffNet


И все таки, правильно будет "аккумулятор" - и на русском и на узбекском.

#длятехктопонял

@KurbanoffNet


- Мы должны поддерживать и стимулировать использование электромобилей!
- Ни слова больше:

Ввести с 1 мая 2025 года утилизационный сбор:
- Для электромобилей, срок эксплуатации которых не превышает 3 лет - в размере 120 БРВ (45 млн сум)

- Для электромобилей старше 3 лет - в размере 210 БРВ (78 млн сум)


П - последовательность

@KurbanoffNet


Были случаи, когда датчики устанавливали между двумя предприятиями в Ташкенте, где качество воздуха будет неудовлетворительным, отмечают специалисты Дискуссионнго клуба «Экологической партии»
Ах вот оно что, получается кто то злонамеренно ставит свои датчики там где воздух плохой и так искажает показания нашего чистейшего горного воздуха. 🙈

Ай яй яй, надо срочно демонтировать все датчики воздуха в стране и тогда мы будем думать что у нас прекрасный и чистый воздух. Надо ещё сильно зажмуриться и не дышать, тоже говорят помогает не замечать.

@KurbanoffNet


Узбекистан и Азербайджан рассматривают вопросы взаимного признания биометрических ID-карт для поездок граждан.

Это позволит гражданам обеих стран пересекать границу без необходимости оформления заграничного паспорта, используя вместо этого ID карту.

@KurbanoffNet


Кто там писал, что штраф за отсутствие молотка это фейк. Вполне себе приходит оказывается, вот моему другу прилетело. Причем человек даже не помнит, что в указанном месте он мог делать, если бы в это время на работе. Само собой ни видео, ни фото нет.

P.S. Справедливости ради штраф не за молоток, а за Управление водителями транспортными средствами, не зарегистрированными в установленном порядке или не прошедшими обязательный технический осмотр либо имеющими неисправности или в установленном законодательством порядке необорудованными молотком для разбивания стекол в чрезвычайной ситуации, неукомплектованными огнетушителем, медицинской аптечкой, знаком аварийной остановки и световозвращающим жилетом, с которыми запрещена их эксплуатация, а равно у которых содержание загрязняющих веществ в выбросах, а также уровень шума, производимого ими при работе, превышают установленные нормы.

Вот такие чудеса цифровизации.

Upd: Как обычно всех смущает прочтение пункта КоАО, представители УБДД подтвердили, что легковые автомобили за отсутствие молотка никто не штрафует, эта часть относится к автобусам и микроавтобусам. В случае легковых автомобилей штраф относится к остальной части - про огнетушители, аптечки, несвоевременное прохождение ТО и оформление автомобиля.

@KurbanoffNet


Авария на водопроводной трубе на проспекте Беруний устраняется. На вашем фото наши сотрудники уже устраняют аварию


Расходимся, всё под контролем, ремонтники работают.

@KurbanoffNet


Тут по ходу на проспекте Беруний бесплатная мойка открылась. 🙈
Надеюсь коммунальщики оперативно решат.

@KurbanoffNet


Увидел в Твиттере. Советы для удаленщиков, но думаю они полезны всем - слово ноутбук поменять на компьютер, закрыть ноутбук на закончить работу и так далее

Четкая гигиена времени:
- в 18:00 рабочий ноут закрывается. Даже если "очень срочно"
- час обеда неприкосновенен (без девайсов)
- каждый час 15 минут брейк
- работа в отдельной комнате (с отдельным столом, монитором и т.д)
- все рабочее - на рабочем компе
- утром ходьба час
- вечером ходьба и силовая
- без спорта кукуха отлетает (а я головой деньги зарабатываю)
- час в день вечером - время без девайсов (чтобы остудить голову)
- во время работы 30 минут в час концентрации (выключены все уведомления вообще везде

САМОЕ ГЛАВНОЕ!

В выходные НЕ ОТКРЫВАТЬ НОУТБУК! Даже личный. Вообще. Делать что угодно - рестораны, походы, книги, старый Мерс в гараже... Но не открывать ноутбук


Сегодня пятница, как раз есть возможность начать следовать его советам.

@KurbanoffNet


Вижу, что увеличилось количество публикаций и выступлений на тему "мало газа надо переходить на электричество". У меня только один вопрос - а электричества много? Или тут речь про то, чтобы мы сами решали свои проблемы, например за счёт установки солнечных панелей?

P.S. Кстати, пару тройку лет назад газа тоже было много, хватало на три Узбекистана, а сейчас оказывается не хватает.

P.P.S. Тема энергоэффективности и экономного потребления энергоресурсов - она да, очень и очень актуальна. В эту сторону по любому придется двигаться.

#риторическиевопросы

@KurbanoffNet

20 ta oxirgi post ko‘rsatilgan.