Hoshimov Iqtisodiyoti

Qozog’istonda ham bankdagi aholi jamg’armalari boshqa o’lkalarga nisbatan kam. Bizda esa hattto Qozog’istondan ham kam…

Bu bank sohasiga aholida ishonch pastligidan bo’lsa kerak. Boshqa sabablar ham bordir albatta. Ancha qiyin mavzu. Uzoq yozish kerak.

Masalan, Polshada aholisi O’zbekiston bilan deyarli bir xil, lekin bankdagi aholi jamg’armalari xajmi sal kam $600 milliard. Qozog’istonliklar ham, bankdan ko’ra ko’chmas mulk, oltin kabi jamg’arma va zahira vositasini qo’llab kelishganlari uchun ularda ham nisbatan kamroq bo’lsa kerak.

Bizda bankda jamg’armalar o’ta kamligi bu faqatgina Polshadan kambag’alligimiz uchungina emas - nisbiy ham ancha kam: yillik daromadimizga qarasak ham, kamida $100 millard jamg’arma bo’lishi kerak. Ya’ni bankdagi jamg’armalar yillik daromadni 80-100% atrofida bo’lishiga intilishimiz kerak.

Jamg’armalar miqdori, yillik daromadning 60% dan past bo’lsa (bizda bu ko’rsatkich 10% dan ham past) jiddiy tashvish qilish uchun sabab.

Bizda oxirgi to’rt yilda to’rt barobar o’sdi, to’g’ri, bu yaxshi ko’rsatkich. Buni sababi esa oddiy - juda kichik bazadan o’sdik. 2017- yilgacha O’zbekistonda banklar yo’q edi xolos. Bank deb yozilgan binolar bor edi shaharlarda, lekin ular bank faoliyatidan boshqa hamma faoliyat bilan shug’ullanishar edi. Asosan mamuriyat bilan.

Bank va moliya sohasini tashkil qilishimiz kerak, iqtisodiy o’sish uchun o’ta muhim omil.

https://t.me/the_bakiroo/9973

@Hoshimoviqtisodiyoti

Majburiy avtosug‘urta haqida

Daryo.uz'da e’lon qilingan suhbatda sug‘urta sohasi mutaxassislari majburiy avtosug‘urta (ОСАГО) bilan bog‘liq amaldagi tartiblarni muhokama qilishdi.

Suhbatda ta’kidlanishicha, "ОСАГО" bo‘yicha belgilangan tovon miqdori — 40 million so‘m. Shundan 14 million so‘m transport vositasiga yetgan zarar uchun to'lanadi. Bu miqdor 2019-yildan beri o‘zgartirilmagan.

So‘nggi yillarda avtomobil narxlari va ta’mirlash xarajatlari oshgani inobatga olinib, mutaxassislar ushbu me’yorlarni qayta ko‘rib chiqish masalasini ko‘tarishgan.

👉 Suhbatni to‘liq ko‘rish uchun:
https://www.youtube.com/watch?v=J6lUGfO3WpM

@Hoshimoviqtisodiyoti

Qiziq voqeylik:

https://t.me/Mirkonomika/2187

O’zbekistonliklar ham shunday ola olar edi. O’zimiz bu cheklovni qo’yganmiz.

https://t.me/davletovuztw/2484

Toshkentda har bir svetofordan yugurib o’tishga majburman. Chunki piyodalarga yashil o’ta qisqa yonadi. Ko’p joyda yo’lni o’rtasida kutish kerak.

Kolyaskada bolasi bilan onalarga yoki qariyalarga juda qiyin.

Shuni - normal muddatli svetfor bo’lishini kimdan so’rash kerak?

Tag’in men o’rtachadan tezroq yuradigan, yugura oladigan odamman. Hozirgina bir qariya ayol Alayskiydan shunaqa qorquv bilan o’tdi. Rosa yuragim achidi. Har kuni minglab odam qiynaladi. Hokimiyatmi, GAImi, kimga xat yozsa bo’ladi?

© Behzod Hoshimov

Hozir siyosiy kelishuvlarni katta qismi, kim kelib Trampni oyog'ini o'psa (Tramp boshqa tana a'zosini nazarda tutgan bo'lsa ham - adabiyligicha qolsin kanaldagi til) - shu tashkilot yoki korxonaga istisnolar berilishi haqida. Sharoit soatbay o'zgaryapti, lekin hozircha Appleni iphonelariga boj kiritilmaydi deyishmoqda. Lekin bu istisnolar mavjudligi, AQShda misli ko'rilmagan, biz esa o'ta yaxshi biladigan istisnolar uchun keng maydon yaratib beradi. Hozircha siyosiy cho'qinish - oyoqni o'pish, keyin esa balki pora orqali bu istisnolar taqsimlanish xavfi bor. Nima bo'lgan taqdirda ham, yaxshi yangilik emas. Kongress bu borada prezidentni haqqini cheklashi maqsadga muvofiq bo'lar edi.

https://t.me/the_bakiroo/9906

@Hoshimoviqtisodiyoti

Aholi o’sishini sekinlashuvi sabablari, to’g’risi, aytish juda qiyin. Dunyoning barcha mamlakatlarida kuzatilyapti bu. Nima uchunligini aytish qiyin.

https://t.me/the_bakiroo/9903

@Hoshimoviqtisodiyoti