Yo‘l-transport hodisasi uchun jinoiy javobgarlik kuchaytirildi
Yo‘l-transport hodisasi aybdori, ya’ni transport vositasini boshqaruvchi shaxs tomonidan transport vositalari harakati yoki ulardan foydalanish xavfsizligi qoidalarini buzish badanga o‘rtacha og‘ir yoki og‘ir shikast yetkazilishiga sabab bo‘lsa, JKning 266-moddasi 1-qismida nazarda tutilgan jinoiy javobgarlik kelib chiqadi.
Mazkur moddaning sanksiyasida BHMing 50 baravarigacha jarima yoki 360 soatgacha majburiy jamoat ishlari yoxud 3 yilgacha axloq tuzatish ishlari jazolari nazarda tutilgan edi.
2025 yil 20 fevral kungi qonun bilan JKning 266-moddasi 1-qismi sanksiyasi kuchaytirildi: endilikda ushbu jinoyat uchun BHMing 50 baravarigacha jarima yoki 3 yilgacha ozodlikni cheklash yoxud 3 yilgacha ozodlikdan mahrum qilish jazolari tayinlanishi mumkin.
JKning 266-moddasi 1-qismi sanksiyasining bunday tarzda og‘irlashtirilishi – avvalo transport vositalari harakati yoki ulardan foydalanish xavfsizligi qoidalariga qat’iy rioya etilishiga, agar YTH yuz bergan bo‘lsa, aybdor shaxslarning jabrlanuvchi bilan yarashishga (aybga iqrorlik bildirishga, yetkazilgan zararni bartaraf etishga) astoydil harakat qilishlariga sabab bo‘ladi deb o‘ylaymiz.
👉 @yurist_turdimurotov
Yo‘l-transport hodisasi aybdori, ya’ni transport vositasini boshqaruvchi shaxs tomonidan transport vositalari harakati yoki ulardan foydalanish xavfsizligi qoidalarini buzish badanga o‘rtacha og‘ir yoki og‘ir shikast yetkazilishiga sabab bo‘lsa, JKning 266-moddasi 1-qismida nazarda tutilgan jinoiy javobgarlik kelib chiqadi.
Mazkur moddaning sanksiyasida BHMing 50 baravarigacha jarima yoki 360 soatgacha majburiy jamoat ishlari yoxud 3 yilgacha axloq tuzatish ishlari jazolari nazarda tutilgan edi.
2025 yil 20 fevral kungi qonun bilan JKning 266-moddasi 1-qismi sanksiyasi kuchaytirildi: endilikda ushbu jinoyat uchun BHMing 50 baravarigacha jarima yoki 3 yilgacha ozodlikni cheklash yoxud 3 yilgacha ozodlikdan mahrum qilish jazolari tayinlanishi mumkin.
JKning 266-moddasi 1-qismi sanksiyasining bunday tarzda og‘irlashtirilishi – avvalo transport vositalari harakati yoki ulardan foydalanish xavfsizligi qoidalariga qat’iy rioya etilishiga, agar YTH yuz bergan bo‘lsa, aybdor shaxslarning jabrlanuvchi bilan yarashishga (aybga iqrorlik bildirishga, yetkazilgan zararni bartaraf etishga) astoydil harakat qilishlariga sabab bo‘ladi deb o‘ylaymiz.
👉 @yurist_turdimurotov