На железных дорогах мира!


Гео и язык канала: Узбекистан, Русский
Категория: не указана



Гео и язык канала
Узбекистан, Русский
Категория
не указана
Статистика
Фильтр публикаций




Репост из: Gazeta.uz - Новости Узбекистана
Президент Кыргызстана Садыр Жапаров посетил горнолыжный курорт «Амирсой». Встречу с ним там провёл президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев. Они обсудили сотрудничество и договорились вместе продвигать проекты курортно-рекреационных центров.

Садыр Жапаров заявил, что поражён уровнем курорта. В Кыргызстане таких курортов практически нет. «Почему? Потому что с момента обретения независимости, от простых людей до президентов, мы занимались исключительно политикой».

https://www.gazeta.uz/ru/2025/01/26/japarov/

Telegram | Instagram | YouTube






Репост из: Project office for the development strategy of international digital corridors with the participation of railway transport
Перспективы сотрудничества между железнодорожными администрациями Узбекистана и Афганистана

С 21 по 23 января 2025 года в Ташкенте была организована встреча с делегацией Афганистана во главе с заместителем министра общественных работ по вопросам железной дороги М.И. Сохибзодой.

На встрече с министром транспорта Республики Узбекистан И.Махкамовым стороны обменялись мнениями с афганской стороной по ускорению реализации проекта строительства Трансафганской железной дороги и договорились о совместной организации дальнейших работ.

Вместе с этим, в целях дальнейшего укрепления активного сотрудничества между железнодорожными администрациями двух стран достигнута договоренность о продлении контракта на эксплуатацию и обслуживание железной дороги “Хайратон – Мазари-Шариф”.

При этом ООО «Согдиана транс» АО «Узбекские железные дороги» останется оператором, обслуживающим железнодорожную линию «Хайратон – Мозори-Шариф».

Источник: Министерство транспорта Республики Узбекистан




Репост из: Review.uz - Журнал "Экономическое обозрение"
📊#Инфографика: Внешняя торговля Узбекистана за 2024 год

📶Внешнеторговый оборот Узбекистана в январе-декабре 2024 года составил $65,9 млрд. (+3,8%)

➡️Экспорт во внешнеторговом обороте составил $26,9 млрд. (+8,4%)

✔️В структуре экспорта товары составили $19,3 млрд., а услуги – $7,6 млрд.

⬅️Импорт во внешней торговле составил $39 млрд. (+0,8%)

✔️При этом товаров импортировано на $38,9 млрд., услуг на $55 млн.

Подробнее:
рус
review.uz/s3o
узб
review.uz/oz/s3o
анг
review.uz/en/s3o

Больше аналитики
⬇️⬇️⬇️
© Экономическое обозрение
© Иқтисодий шарҳ
© Economic Review

telegram | facebook | twitter| linkedin


Репост из: LogiStan. Экономика Центральной Азии
🇰🇿 Зерновой союз Казахстана требует отменить ограничение минимальной толщины гребня колесных пар

Зерновой союз Казахстана пожаловался в Министерство транспорта на «Казахстанские железные дороги» из-за введенного с 15 января 2025 года ограничения минимальной толщины гребня колесных пар до 26 миллиметров.

Объединение зерновых тредеров утверждает, что ограничение носит «незаконный, дискриминационный характер, грубо нарушает нормы национального законодательства и международные обязательства Казахстана в рамках Евразийского экономического союза, а также создает необоснованные барьеры для экспорта».

Представители союза акцентируют внимание на том, что стандарт толщины гребня колесных пар 25 миллиметров является международно признанным и используется всеми странами ЕАЭС.

«Замена колесных пар для 80% казахстанского вагонного парка (около 10 000 вагонов) потребует затрат в размере 72 млрд тенге ($139 млн). В Казахстане отсутствуют заводы по производству колесных пар, что увеличивает зависимость от импорта и удорожание закупок», - говорится в жалобе.

Зерновой союз Казахстана требует немедленно отменить введенное «Казахстанскими железными дорогами» ограничение, поскольку оно «носит незаконный характер, грубо нарушает законодательство и ставит экспортный потенциал под угрозу».


Logistan.info | Логистика | Экономика








Репост из: LogiStan. Экономика Центральной Азии
🇰🇬 «Кыргызские железные дороги» планируют купить 36 пассажирских вагонов

Кыргызстан испытывает потребность еще в 16 пассажирских вагонах, но намерен приобрести 36. Об этом на пресс-конференции заявил заместитель гендиректора «Кыргызских железных дорог» Дастан Усубакунов.

По его словам, железнодорожники пока не определились, сколько новых вагонов будут использовать для международных перевозок, а сколько — для внутриреспубликанских.

Дастан Усубакунов сообщил, что госпредприятие ведет с Кыргызско-Узбекским фондом переговоры о финансировании закупки вагонов.

Ожидаемые сроки закупки, а также предполагаемого поставщика вагонов представитель руководства «Кыргызских железных дорог» не назвал.

Напомним, за 2024 год «Кыргызские железные дороги» перевезли в общей сложности более 271,4 тысячи пассажиров.


Logistan.info | Логистика | Экономика


Репост из: "O‘zbekiston temir yo‘llari" AJ
“BAYTQO‘RG‘ON – PARKENT” ELEKTRLASHTIRILGAN TEMIR YO‘L QURILISHI BOSHLANDI

Bugun Toshkent viloyatining Parkent tumanida “BAYTQO‘RG‘ON – Parkent” oralig‘ida elektrlashtirilgan temir yo‘l liniyasining qurilishi boshlanishiga bag‘ishlangan tadbir bo‘lib o‘tdi.

Loyiha bo‘yicha “BAYTQO‘RG‘ON – Parkent” elektrlashtirilgan temir yo‘li umumiy uzunligi 23,8 kilometrdan iborat bo‘ladi. Yangi yo‘nalishni loyihalash ishlari “Boshtransloyiha” aksiyadorlik jamiyati, qurilish ishlari esa temiryo‘lchi mutaxassislar tomonidan amalga oshiriladi.

Loyiha doirasida 2 ta ajratish punkti, 4 ta ko‘prik, 2 ta yo‘l o‘tkazgich, 1 ta tunel turidagi yo‘l o‘tkazgich, 78 ta suv o‘tkazish inshooti, 7 ta avtomobil yo‘li va temir yo‘li kesishmasi qurilishi rejalashtirilgan.

Ushbu yangi loyiha yakuniga yetib, foydalanishga topshirilgach Parkent tumanining tog‘li so‘lim go‘shalariga tashrif buyuruvchilar, ayniqsa, sayyohlar oqimi sezilarli darajada ortishiga zamin yaratiladi.

|Site|Telegram|Facebook|YouTube|Instagram|


Репост из: Gazeta.uz - Новости Узбекистана
В 2024 году Узбекистан снова импортировал больше газа, чем экспортировал, сохранив статус нетто-импортёра. Импорт в стоимостном выражении вырос в 2,4 раза — до $1,68 млрд. Экспорт также вырос — до $627,6 млн, или на 18,4%. При этом Китай сообщил о покупке узбекского газа на $726,26 млн.

https://www.gazeta.uz/ru/2025/01/21/gas-import-export/

Telegram | Instagram | YouTube


Репост из: Review.uz - Журнал "Экономическое обозрение"
🇨🇳Китай достиг целевого показателя роста ВВП в 5%, но тарифы Трампа угрожают дальнейшему росту

Bloomberg сообщает, что экономика Китая продемонстрировала скачок в последнем квартале благодаря корректировке политики и росту экспорта, однако возвращение Дональда Трампа может нанести удар по торговле и ключевым драйверам роста.

📊Несмотря на стимулы в последнем квартале, годовой рост потребления остался ниже доковидных уровней, инвестиции в недвижимость сократились на рекордный уровень, а дефляция продолжалась второй год подряд. После корректировки на снижение цен номинальный ВВП вырос всего на 4,2% в 2024 году — это самый медленный показатель с момента открытия экономики в конце 1970-х годов, за исключением пандемийного спада.

📊Китайские лидеры планируют увеличить дефицит бюджета до 4% ВВП и утроить объем продаж специальных казначейских облигаций. Китай планирует объявить цель по росту экономики на 2025 год на ежегодной парламентской сессии в марте, которая, вероятно, будет схожа с прошлогодней, исходя из уже объявленных провинциальных целей. Однако достичь роста в 5% в этом году может быть сложнее.

📉Властям Китая разрешено использовать специальные местные облигации для покупки городами непроданных домов и выкупа неиспользуемых земельных участков, чтобы помочь разработчикам справиться с нехваткой средств и повысить цены на землю за счет сокращения предложения. Однако прогресс в сокращении жилищных запасов, как и в инициативах по реконструкции городских деревень, остается медленным.

Подробнее:
⬇️⬇️⬇️
рус
review.uz/zz3
анг
review.uz/en/zz3

Больше аналитики
⬇️⬇️⬇️
© Экономическое обозрение
© Иқтисодий шарҳ
© Economic Review

telegram | facebook | twitter|linkedin


Репост из: LogiStan. Экономика Центральной Азии
🇺🇿 40% экспорта овощей и фруктов из Узбекистана идет в Россию

За 2024 год Узбекистан поставил за рубеж около 2,04 млн тонн фруктов и овощей на $1,55 млрд, сообщило Агентство статистики.

Наиболее активно поставки шли:

🇷🇺 в Россию — 815,1 тысячи тонн на $632,9 млн

🇰🇿 в Казахстан — 520,5 тысяч тонн на $189,8 млн

🇰🇬 в Кыргызстан — 151,7 тысячи тонн на $57,9 млн

🇨🇳 в Китай — 144,6 тысячи тонн на $128,6 млн

🇵🇰 в Пакистан — 124,7 тысячт тонн на $192,3 млн


Logistan.info | Логистика | Экономика


Репост из: Kun.uz | Расмий канал
Хитой молия бозорларида – навбатдаги инқироз

2025 йил бошидан бери Хитой молия бозорлари жиддий муаммоларга дуч келмоқда, деб ёзади The Economist. Йилнинг биринчи савдо куни 2016 йилдан кейинги энг ёмон кўрсаткичлар билан ёпилди: CSI 300 индекси 2,9 фоизга тушиб кетди. Юан курси эса 15 ойлик минимумга – 1 доллар учун 7,33 юанга тушди. Узоқ муддатли давлат облигациялари бўйича даромадлилик ҳам рекорд даражада пасайди.

👉 https://kun.uz/kr/23335263

Kun.uz расмий канали




Репост из: LogiStan. Экономика Центральной Азии
🇺🇿 Узбекистан нарастил импорт газа в 2,4 раза, экспорт — на 18%

За 2024 год Узбекистан экспортировал природный газ на $0,63 млрд, сообщило Агентство статистики.

Это на $0,1 млрд или на 18% больше, чем годом ранее.

Одновременно с этим Узбекистан импортировал природный газ на $1,68 млрд.

Это на $0,98 млрд или в 2,4 раза больше, чем в 2023 году.


Logistan.info | Логистика | Экономика


Репост из: LogiStan. Экономика Центральной Азии
🇮🇷🇰🇿 Иран планирует увеличить почти в 6 раз поставки зерна из Казахстана

Иран планирует нарастить закупки казахстанского зерна до 3 млн тонн в год. Об этом стало известно в ходе переговоров министра сельского хозяйства Айдарбека Сапарова с гендиректором иранской компании Fawakeh Trading Хассаном Хейдаринассабом, сообщил Минсельхоз Казахстана.

Сейчас в поставках растениеводсеской продукции из Казахстана в Иран преобладают ячмень, кукуруза и жмых.

Иран поставляет в Казахстан преимущественно фрукты, овощи, финики, инжир, авокадо, ананасы и орехи.

Ранее LogiStan писал о том, что за 2024 год Казахстан поставил в Иран 526 тысяч тонн зерна. Это в два раза больше, чем в 2023 году.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Показано 20 последних публикаций.