Airbus икки қаватли самолёт ўриндиқларини синаяпти
Airbus авиация гиганти икки қаватли самолёт ўриндиқлари концепциясини ўрганмоқда. Ушбу инновацион ғоя Chaise Longue стартапи томонидан ишлаб чиқилган бўлиб, унинг асосчиси Алехандро Нуньес Висенте бу ғоя орқали самолёт салонидаги жойни самаралироқ тақсимлашни мақсад қилган.
Бу концепцияда юк жойи олиб ташланиб, икки қаватли ўриндиқлар жойлаштирилади. Йўловчилар юқори ёки пастки қаватни танлашлари мумкин бўлади. Пастки қаватдаги ўриндиқлар тор кўринишига қарамай, бу ерда оёқларни эркин узатиш имкони бор. Юқори қават эса каттароқ суяниш бурчаги ва кенгроқ жойни таклиф қилади.
Бу ғоя ижтимоий тармоқларда турли муҳокамаларга сабаб бўлди. Айрим фойдаланувчилар бу дизайнни шов-шув учун қилинган ҳаракат деб баҳолаган бўлса, бошқалар уни самолётда янада кўпроқ йўловчи жойлаштириш учун ўйланган схема, деб ҳисоблаяпти. Лекин муаллиф бундай танқидларга эътибор қаратмасдан, ғояни ривожлантиришда давом этяпти.
Ҳозирча бу концепция Airbus самолётларига қачон жорий қилиниши номаълум. Лекин ишлаб чиқувчиларнинг айтишича, бу инновация реал ва амалга оширилиши мумкин бўлган лойиҳа ҳисобланади. Airbus билан ҳамкорлик эса бу ғоянинг амалий ҳаётга татбиқ этилиши учун катта қадам бўлиши мумкин.
🧠@nurbekalimov
Airbus авиация гиганти икки қаватли самолёт ўриндиқлари концепциясини ўрганмоқда. Ушбу инновацион ғоя Chaise Longue стартапи томонидан ишлаб чиқилган бўлиб, унинг асосчиси Алехандро Нуньес Висенте бу ғоя орқали самолёт салонидаги жойни самаралироқ тақсимлашни мақсад қилган.
Бу концепцияда юк жойи олиб ташланиб, икки қаватли ўриндиқлар жойлаштирилади. Йўловчилар юқори ёки пастки қаватни танлашлари мумкин бўлади. Пастки қаватдаги ўриндиқлар тор кўринишига қарамай, бу ерда оёқларни эркин узатиш имкони бор. Юқори қават эса каттароқ суяниш бурчаги ва кенгроқ жойни таклиф қилади.
Бу ғоя ижтимоий тармоқларда турли муҳокамаларга сабаб бўлди. Айрим фойдаланувчилар бу дизайнни шов-шув учун қилинган ҳаракат деб баҳолаган бўлса, бошқалар уни самолётда янада кўпроқ йўловчи жойлаштириш учун ўйланган схема, деб ҳисоблаяпти. Лекин муаллиф бундай танқидларга эътибор қаратмасдан, ғояни ривожлантиришда давом этяпти.
Ҳозирча бу концепция Airbus самолётларига қачон жорий қилиниши номаълум. Лекин ишлаб чиқувчиларнинг айтишича, бу инновация реал ва амалга оширилиши мумкин бўлган лойиҳа ҳисобланади. Airbus билан ҳамкорлик эса бу ғоянинг амалий ҳаётга татбиқ этилиши учун катта қадам бўлиши мумкин.
🧠@nurbekalimov