Video is unavailable for watching
Show in Telegram
1931 йилда Қримдаги шамол электр станцияси
Қримнинг Балаклава шаҳри яқинида, баланд тепаликда 100 кВт қувватга эга шамол электр станцияси (ШЭС) қурилган. У олимлар Н.В. Красовский ва В.В. Уткин-Егоров раҳбарлигида барпо этилган. Станциянинг минораси конструкциясини машҳур совет муҳандиси Владимир Шухов яратган.
Шамол электр станцияси диаметри 30 метр бўлган учта стабил лопастали ғилдиракка эга эди. Ушбу ғилдирак соатига 30 марта айланарди. Станция шамол йўналишига автоматик мослашиш учун махсус механизм билан таъминланган. Бу механизм ферма типидаги эгилувчан конструкциядан иборат бўлиб, диаметри 50 метрли айлана шаклидаги рельс йўлига ўрнатилган эди.
Конструкциянинг қуйи қисмида махсус ароба жойлашган бўлиб, у рельс бўйлаб ҳаракат қиларди. Бу аробани шамол двигатели бош қисмидаги флюгер бошқарган ҳолда, электр мотор ёрдамида ҳаракатга келтириларди.
👉 @Energetika
Қримнинг Балаклава шаҳри яқинида, баланд тепаликда 100 кВт қувватга эга шамол электр станцияси (ШЭС) қурилган. У олимлар Н.В. Красовский ва В.В. Уткин-Егоров раҳбарлигида барпо этилган. Станциянинг минораси конструкциясини машҳур совет муҳандиси Владимир Шухов яратган.
Шамол электр станцияси диаметри 30 метр бўлган учта стабил лопастали ғилдиракка эга эди. Ушбу ғилдирак соатига 30 марта айланарди. Станция шамол йўналишига автоматик мослашиш учун махсус механизм билан таъминланган. Бу механизм ферма типидаги эгилувчан конструкциядан иборат бўлиб, диаметри 50 метрли айлана шаклидаги рельс йўлига ўрнатилган эди.
Конструкциянинг қуйи қисмида махсус ароба жойлашган бўлиб, у рельс бўйлаб ҳаракат қиларди. Бу аробани шамол двигатели бош қисмидаги флюгер бошқарган ҳолда, электр мотор ёрдамида ҳаракатга келтириларди.
👉 @Energetika