Forward from: Пик Скартариса
Импорт автомобилей обвалился
В январе в Узбекистан завезли 1796 легковых автомобилей, включая электрокары и гибриды.
Это в 5,6 раз меньше, чем было год назад.
Еще сильнее (в 7,1 раз) обвалилась сумма — с $221 млн до $31 млн.
Упало всё — импорт бензиновых авто сократился в 6,7 раз, электрокаров — в 2,5 раза, гибридов — в 31 раз.
Вообще, резкий спад после резкого роста — обычное явление. Так происходит, когда рынок временно «наедается».
Но в Узбекистане это маловероятно, потому что у нас спрос на автомобили сильно превышает предложение.
Поэтому больше похоже на то, что импорт обвалился из-за полигона в Пскенте, где иностранные авто обязаны проходить испытания.
Вероятно, мощностей полигона попросту не хватает для того, чтобы в Узбекистан ввозилось так же много автомобилей, как раньше.
Всё это, само собой, может снизить доступность импортных автомобилей и, как следствие, привести к их подорожанию.
Сейчас собираем достоверную информацию по ценам, скоро узнаем точно, stay tuned.
@skartariss
#авто #рынок
В январе в Узбекистан завезли 1796 легковых автомобилей, включая электрокары и гибриды.
Это в 5,6 раз меньше, чем было год назад.
Еще сильнее (в 7,1 раз) обвалилась сумма — с $221 млн до $31 млн.
Упало всё — импорт бензиновых авто сократился в 6,7 раз, электрокаров — в 2,5 раза, гибридов — в 31 раз.
Вообще, резкий спад после резкого роста — обычное явление. Так происходит, когда рынок временно «наедается».
Но в Узбекистане это маловероятно, потому что у нас спрос на автомобили сильно превышает предложение.
Поэтому больше похоже на то, что импорт обвалился из-за полигона в Пскенте, где иностранные авто обязаны проходить испытания.
Вероятно, мощностей полигона попросту не хватает для того, чтобы в Узбекистан ввозилось так же много автомобилей, как раньше.
Всё это, само собой, может снизить доступность импортных автомобилей и, как следствие, привести к их подорожанию.
Сейчас собираем достоверную информацию по ценам, скоро узнаем точно, stay tuned.
@skartariss
#авто #рынок