#вспоминаябред
В 2015 году некие "специалисты", проведя "исследования", предложили закрыть с 1 августа участок трамвайного маршрута №13 между вокзалом «Ташкент» и станцией «ТТЗ».
Все нормальные люди поняли, что данный отрезок мешает предыдущему президенту, а "специалисты" и " исследования" - бред сивой кобылы, очередной лагман на уши народу.
Нам даже обещали трамвай от старого ТашМИ до Ахангаранского шоссе.
С приходом новой власти трамвай так и не восстановили...
В 2015 году некие "специалисты", проведя "исследования", предложили закрыть с 1 августа участок трамвайного маршрута №13 между вокзалом «Ташкент» и станцией «ТТЗ».
Как сообщается на сайте компании, укорочению маршрута «Куйлюк Центр — ТТЗ» общей протяженностью 21,6 км предшествовали неоднократные исследования специалистов, показавшие необходимость закрытия именно указанного отрезка.
Все нормальные люди поняли, что данный отрезок мешает предыдущему президенту, а "специалисты" и " исследования" - бред сивой кобылы, очередной лагман на уши народу.
Демонтаж трамвайной линии позволит расширить проезжую часть дороги на ул. Юзработ, Феруза, Мирзо Улугбека и Тараккиёт почти на 10 метров, что заметно облегчит движение автомобилей. Проспект Мирзо Улугбека превратится в восьмиполосную «скоростную дорогу».
Нам даже обещали трамвай от старого ТашМИ до Ахангаранского шоссе.
С учетом существующего спроса запланировано строительство новой 3-километровой трамвайной линии от ул. Тараккиёт (старый ТашМИ) до Ахангаранского шоссе, которая будет соединена с существующей 5-километровой линией между станциями «Авиасозлар» и «Рохат».
С приходом новой власти трамвай так и не восстановили...