Ко дну

@KoDnu

Kanal geosi va tili: O‘zbekiston, Ruscha

Toifa: Transport

Об общественном транспорте Ташкента предельно откровенно и без цензуры. Специально в помощь ТШТХ.
Обратная связь: @kodnufeedback_bot
Инстаграм: www.instagram.com/k0dnu
www.facebook.com/k0dnu
Чат - https://t.me/u_dna

Связанные каналы | Похожие каналы

Kanal geosi va tili

O‘zbekiston, Ruscha

Toifa

Transport

Statistika

Saralanganlar

Postlar filtri

O‘chirilganlarni yashirish

Repostlarni yashirish

Ко дну

18 Dec, 20:48

Судя по видео в различных каналах, сегодня был потерян ещё один Мерседес - 08-91, маршрут 169

744 1 7 123 53

Ко дну

18 Dec, 11:54

#вспоминаябред и пустые обещания

Не смотря на весёлую картинку, тема серьёзная. Речь пойдёт о простом физиологическом процессе в теле человека. Мы не только поглощаем пищу, но и избавляемся от продуктов нашей жизнедеятельности.

Удобно это делать, когда ты дома, на работе в уютном офисе, в гостях в конце концов. Но где это сделать, когда ты водитель автобуса, у которого нет даже оборудованных диспетчерских? Которому уже два с лишним года только обещают что "скоро всё будет"?

"Кроме того, на них будут созданы все условия для пассажиров и водителей: здесь будут туалеты, небольшие точки питания"

Казалось бы, элементарная забота о сотрудниках. Но её нет. Водитель всегда должен - принести план, раздать деньги в парке, починить "свой" автобус, а также должен соблюдать ПДД, крутя головой как сова, в любой момент ожидая подвох от "автолюбителей". Но ему почему то никто ничего не должен. Никто не должен подумать, куда твои сотрудники элементарно ходят в туалет.

Так и живём...

1.4k 1 18 43 68

Ко дну

17 Dec, 18:18

Взгляните, какой красавец!

Новенький, чистенький, с иголочки, MAN A22 CNG на маршруте №24 в #кадрдня

17 декабря 2018 года, 6 лет назад, на маршруты вышли первые автобусы из второй большой поставки автобусов MAN A22 CNG, собранных у нас на заводе в Самарканде.

Это были первые автобусы, оборудованные кондиционером. Обновились сразу маршруты №№24,94,131. В течении еще года автобусы этой поставки продолжали приходить в столицу и начинать работу на различных маршрутах.

Сейчас, спустя 6 лет, глядя на часть из них становится печально. Подзабивать на автобусы стали буквально спустя пару лет, а окончательно они вышли "из моды" вместе с большими закупками прошлого года. Особенно обидно, когда автопарки перестают следить за салонами, оставляя их грязными, не проводя мелкий ремонт сидений, поручней, пола.

Уже не все из них ездят, и не все когда-либо уже поедут.

Но тем не менее - большая часть этих автобусов продолжает исправно трудится на благо пассажиров.

1.7k 1 6 31 78

Ко дну

15 Dec, 18:45

Итоги первого настоящего снегопада этой зимы, в #кадрдня

Большой радостью для детей и удачей для работающего города стал тот факт, что снегопад пришелся на выходной день.

За ночь есть вероятность что все дороги будут почищены, как и пути к остановкам. И завтра проблемой станет разве что легкий мороз.

Сегодня же часть маршрутов, но очень небольшая закончила свою работу рано, даже по меркам выходного дня.

А как вам первый снегопад? Делитесь в комментариях.

2k 1 9 63 53

Ко дну

15 Dec, 11:19

С первым большим снегом этой зимы, в #кадрдня

Следим за тем, как отработает сегодняшний день общественный транспорт.

Делитесь своими зимними фотографиями в комментариях.

2.3k 1 8 33 60

Ко дну

12 Dec, 11:05

Сегодня у нас - железнодорожное.

Речь идёт о бывшей станции "Ботаника", которую недавно закрыли для электричек и затем вовсе сломали Самое интересное, что совсем недавно там начали строить новое здание для станции, а потом его сломали. Платформу не удлиняли, что странно, ведь на ней не помещалась вся электричка.

Жители тех мест, как могут, борятся за восстановление станции, но им отвечают настолько смешно, что диву даёшься. Пишут про развитие пассажирского транспорта, уничтожая станции. Может и в этом есть скрытый смысл развития по железнодорожному? После визита президента что-то изменится? Или теперь уже нет?

2.9k 2 9 79 75

Ко дну

11 Dec, 10:04

#вспоминаябред и не осуществлённые планы

Прекрасные были планы... Ещё есть год чтобы их реализовать. Почитайте постановление, там столько всего интересного

https://lex.uz/ru/docs/5847481

3.1k 1 8 18 45

Ко дну

10 Dec, 11:34

На прошлой неделе начали появляться наклейки в автобусах, на которых рассказано, что с 1 января не будет возможности оплатить наличными деньгами в самом автобусе.

При отсутствии карты АТТО, или любой банковской карты с бесконтактной оплатой, предлагается покупать одноразовые билеты (бумажные?) через терминалы самообслуживания (типа Пайнет: жёлтые, зелёные)

Как это будет реализовано - пока не ясно, в терминалах пока ничего такого нет. Подождём, осталось чуть более трёх недель до эпохального события.

Любопытно, что наклейки уже хотят отвалиться.

2.6k 1 32 111 95

Ко дну

8 Dec, 19:13

Вчерашней ночью первый снегопад дал старт зимнему сезону в городе.

Проблемы, с которыми столкнулись автобусы стали достаточно неожиданными, но повезло что попали они на праздничный день.

Больше всего трудностей испытали на себе автобусы-гармошки KingLong, и особенно неприятно отличился автопарк №2.

В какой-то момент сегодня на маршруте №14 оставался всего 1 ездящий автобус, а на маршруте №24 два.

Смогут ли решить эти проблемы за ночь сегодняшнюю, когда мороз обещает дойти до -8 градусов? Узнаем уже совсем скоро.

А как встретили первый "зимний день" вы? Делитесь в комментариях.

2.9k 1 18 31 48

Ко дну

8 Dec, 11:39

Зима пришла неожиданно в декабре.

И первое испытание, ожидаемо не прошли автобус-гармошки фирмы KingLong.

Сегодня массово эти автобусы стоят мигая аварийками на обочинах дорог.

В итоге на загруженных автобусных маршрутах №№14, 115 работает всего по 3 автобуса, с неприлично большими интервалами.

На остальных маршрутах их побольше, но выпуск все равно меньше ожидаемого.

Учитывая, что кроме легкого снега и небольшого мороза ничего экстраординарного не случилось, возникает вопрос, что это?

Пофигизм автопарков в плане подготовки техники или некий брак с автобусами KingLong?

И будет ли решение данной ситуации?

11.3k 2 88 118 103

Ко дну

7 Dec, 17:24

in4avia dan repost

С международным днем гражданской авиации!

Праздник, который объединяет гражданскую авиацию всего мира, служит напоминанием о том, насколько прекрасна, важна и всеобъемлюща авиационная отрасль.

Благодаря авиации, за последние 100 лет расстояния перестали быть чем то сложным, а перелеты, перевозки грузов через весь мир стали обыденностью.

То, что еще совсем недавно было чудом, плотно и успешно вошло в нашу жизнь.

А работу всего этого обеспечивают тысячи людей, задействованных в том, что бы авиаперевозки были не только комфортными, быстрыми но и безопасными.

Поздравляем с праздником всех, кто причастен к тому, что ежедневно самолеты поднимаются в небо!

2.6k 0 17 5 44

Ко дну

5 Dec, 16:12

Читатели сообщают - на Северном вокзале срочно чертят разметку, поэтому там пробки, фейерверки, радость.

Вероятно завтра кто-то посетит окрестности вокзала или сам вокзал.

3.5k 1 16 14 67

Ко дну

5 Dec, 12:43

Интересное продолжение темы про строителей ренессанса

Им дано разрешение до 27 января 2025 года занимать часть выделенной автобусной полосы в определенное время. С 20:00 до 05:00 и с 10:00 до 16:00.

То есть вне пикового времени транспорта.
На деле - кран и бетономешалки стоят круглосуточно, нет никакого ограждения по схеме.

Продолжаем наблюдать как немного подсуетившись можно творить что угодно.

2.6k 2 18 17 74

Ко дну

4 Dec, 16:37

00:18

Думаете УБДД прозрев, очистило выделенную полосу?

УБДД наплевало на собственный народ.

3.4k 1 22 22 105

Ко дну

4 Dec, 14:11

00:25

Video oldindan ko‘rish uchun mavjud emas

Telegram'da ko‘rish

Помните мы писали про грузовики, которые мешают ездить автобусам? Ну те, которые занимают выделенную полосу?

Так вот - всем абсолютно наплевать на это. Строительство домов важнее безопасности дорожного движения.

УБДД! Вы собираете водителей автобусов и под предводительством начальника отдела Управления безопасности дорожного движения ГУВД Ташкента подполковника Камолова рассказываете как нужно быть патриотичным, духовным и моральным.

Расскажите, как можно быть таким прекрасным человеком, когда УБДД не выполняет свою работу? Не разгоняет к чертовой матери тех, кто занимает выделенные полосы? Может быть вначале провести собрание в своей организации? На предмет того, как надо делать свою работу и́ быть духовным, патриотичным и моральным.

Почему ваши слова расходятся с делом?

Вы ещё, в лице старшего инспектора УБДД ГУВД Ташкента майора Мамараимова, "критически" обсуждаете нарушение ПДД, которые совершают водители автобусов. А вы не пробовали начать с себя? Ну так сказать, заняться своими прямыми обязанностями?

3.2k 1 36 2 114

Ко дну

4 Dec, 10:21

#вспоминаябред

В 2015 году некие "специалисты", проведя "исследования", предложили закрыть с 1 августа участок трамвайного маршрута №13 между вокзалом «Ташкент» и станцией «ТТЗ».

Как сообщается на сайте компании, укорочению маршрута «Куйлюк Центр — ТТЗ» общей протяженностью 21,6 км предшествовали неоднократные исследования специалистов, показавшие необходимость закрытия именно указанного отрезка.

Все нормальные люди поняли, что данный отрезок мешает предыдущему президенту, а "специалисты" и " исследования" - бред сивой кобылы, очередной лагман на уши народу.

Демонтаж трамвайной линии позволит расширить проезжую часть дороги на ул. Юзработ, Феруза, Мирзо Улугбека и Тараккиёт почти на 10 метров, что заметно облегчит движение автомобилей. Проспект Мирзо Улугбека превратится в восьмиполосную «скоростную дорогу».

Нам даже обещали трамвай от старого ТашМИ до Ахангаранского шоссе.

С учетом существующего спроса запланировано строительство новой 3-километровой трамвайной линии от ул. Тараккиёт (старый ТашМИ) до Ахангаранского шоссе, которая будет соединена с существующей 5-километровой линией между станциями «Авиасозлар» и «Рохат».

С приходом новой власти трамвай так и не восстановили...

2.4k 1 10 15 98

Ко дну

3 Dec, 19:54

Вечерний туман в #кадрдня

Густой туман накрыл город начиная с 18 вечера, преобразив улицы и расстояния.

Делитесь своими "туманными" фотографиями в комментариях.

2.7k 1 5 25 58

Ко дну

3 Dec, 09:53

С 27 ноября начался второй этап по строительству так называемой "гастрономической улице" на Шевченко.

На практике это означает, что по участку от улицы Нукусская до улицы Шахрисабзской транспорт ездить не будет.

Минтранс даже выпустил схемы объезда, за что им спасибо.

Теперь на участке улицы Ойбека, от одноимённой станции метро до улицы Нукусская ездит два автобуса 22 и 55. Остановочных комплексов от метро и ниже по улице Ойбека никогда не было, есть только в обратном направлении.

Учитывая, что улицу Шевченко явно уже никогда не откроют для движения (даже автобусов), просим Минтранс, ТШТХ, Хокимият города (кто там отвечает за остановки?) рассмотреть вопрос об установке остановочных комплексов для удобства пассажиров.

2.7k 1 7 28 41

Ко дну

2 Dec, 17:34

Tashkent_Land dan repost

‼️Прошёл фактически целый год, а на конечной станции "Чорсу" (ГУМ), без перемен, ямы только еще больше стали

🤦🏻‍♂️ ЦЕЛЫЙ ГОД ломаем новые автобусы!
Да и людям, тут пройти, можно ноги сломать... Ну как так можно?

⚠️Там же, рядом по улице Навои, на остановке "ГУМ",также проваливается асфальт.

@Tashkent_Land

2.3k 0 9 34 65

Ко дну

2 Dec, 10:09

Меньше месяца остаётся до перехода на полностью безналичную оплату проезда в общественном транспорте. То, что надо было делать давным-давно - наконец маячит на горизонте.

Недавно были призывы помочь людям старшего поколения в приобретении карт, но нам кажется, что пенсионеры в Ташкенте обеспечены ими давно (вместе с пенсией) и сами научат кого угодно.

Другое дело - те, кто приезжает из областей, а также гости столицы. Почему бы Минтрансу и ТШТХ не озаботится установкой будок по продаже одноразовых билетов на конечных пригородных автобусов (таких маршрутов как 3, 42, 56, 65, 71, 74, 84, 101, 113, 115, 120, 128, 134, 135, 137, 138, 145, 153, 156, 161, 169, 171, 174, 175, 181, 188, 190, 198/199). Гость из Казахстана, например, будет в недоумении, когда водитель не возьмёт у него наличные деньги (Или возьмёт и совершит нарушение).

Вообще, не видно никакой работы по информации о скорой отмене нала - кроме телеграм-каналов нет никаких новостей. Нет на радио, нет на ТВ. Нет заинтересованности в раздаче карт бесплатно (Понимаем что АТТО частная компания, но всё же). Почему бы не расклеить в каждом автобусе красочные, привлекающие внимание плакаты с разъяснением?