Меньше месяца остаётся до перехода на полностью безналичную оплату проезда в общественном транспорте. То, что надо было делать давным-давно - наконец маячит на горизонте.
Недавно были призывы помочь людям старшего поколения в приобретении карт, но нам кажется, что пенсионеры в Ташкенте обеспечены ими давно (вместе с пенсией) и сами научат кого угодно.
Другое дело - те, кто приезжает из областей, а также гости столицы. Почему бы Минтрансу и ТШТХ не озаботится установкой будок по продаже одноразовых билетов на конечных пригородных автобусов (таких маршрутов как 3, 42, 56, 65, 71, 74, 84, 101, 113, 115, 120, 128, 134, 135, 137, 138, 145, 153, 156, 161, 169, 171, 174, 175, 181, 188, 190, 198/199). Гость из Казахстана, например, будет в недоумении, когда водитель не возьмёт у него наличные деньги (Или возьмёт и совершит нарушение).
Вообще, не видно никакой работы по информации о скорой отмене нала - кроме телеграм-каналов нет никаких новостей. Нет на радио, нет на ТВ. Нет заинтересованности в раздаче карт бесплатно (Понимаем что АТТО частная компания, но всё же). Почему бы не расклеить в каждом автобусе красочные, привлекающие внимание плакаты с разъяснением?
Недавно были призывы помочь людям старшего поколения в приобретении карт, но нам кажется, что пенсионеры в Ташкенте обеспечены ими давно (вместе с пенсией) и сами научат кого угодно.
Другое дело - те, кто приезжает из областей, а также гости столицы. Почему бы Минтрансу и ТШТХ не озаботится установкой будок по продаже одноразовых билетов на конечных пригородных автобусов (таких маршрутов как 3, 42, 56, 65, 71, 74, 84, 101, 113, 115, 120, 128, 134, 135, 137, 138, 145, 153, 156, 161, 169, 171, 174, 175, 181, 188, 190, 198/199). Гость из Казахстана, например, будет в недоумении, когда водитель не возьмёт у него наличные деньги (Или возьмёт и совершит нарушение).
Вообще, не видно никакой работы по информации о скорой отмене нала - кроме телеграм-каналов нет никаких новостей. Нет на радио, нет на ТВ. Нет заинтересованности в раздаче карт бесплатно (Понимаем что АТТО частная компания, но всё же). Почему бы не расклеить в каждом автобусе красочные, привлекающие внимание плакаты с разъяснением?