SUBYEKTIV


Kanal geosi va tili: O‘zbekiston, O‘zbekcha


Fikrlar subyektiv, xulosa o‘zingizdan!
📞 Reklama: 90 044-66-81
Taklif va gʻoyalar uchun: @subyektivuzbot
Bosh homiy: kun.uz sayti
Materiallarimizdan foydalanganda manba qoldirishni unutmang❗️

Связанные каналы  |  Похожие каналы

Kanal geosi va tili
O‘zbekiston, O‘zbekcha
Statistika
Postlar filtri


Antiqa koʻchamizdagi keyingi sarguzashtlarimiz orqali koʻrishganda koʻrishguncha)

@subyektivuz


Video oldindan ko‘rish uchun mavjud emas
Telegram'da ko‘rish


Video oldindan ko‘rish uchun mavjud emas
Telegram'da ko‘rish
Klip ham ovordik mana)

@subyektivuz


Video oldindan ko‘rish uchun mavjud emas
Telegram'da ko‘rish


Video oldindan ko‘rish uchun mavjud emas
Telegram'da ko‘rish
“Tekis” yoʻllarimizdagi sergaklantiruvchi yoʻl chiziqlari

Shu videoga Instagramda:
Bu chiziqlar qogʻozlarda xorijdan keltirilgan falon pullik boʻyoqda chizilgan, deb rasmiylashtiriladi. Keyin tenderda uni biror kompaniya yutib oladi va yaxshigina pul ajratiladi

- deb yozishyapti.

Mening emas, oʻshalarning gapi bu))

@subyektivuz'ning boshqa sahifalarini ham kuzating:
Instagram | Youtube | Facebook


Shu kunlarda shaharlararo aviachiptalar narxlari ancha arzonlashib qolibdi.

Lekin negadir deyarli hammasida “9 ta joy qoldi” deb yozib qoʻyilgan va haftaning ayrim kunlaridagina)


Umuman olganda yaxshi yangilik! Faqat bu vaqtinchalik, xoʻjakoʻrsinga va sanoqli odamlarga boʻlmasin. Shaffof, doimiy, arzon xizmatlar koʻpayaversin. Bundan faqat xursand boʻlamiz.

Kuzatamiz…

@subyektivuz'ning boshqa sahifalarini ham kuzating:
Instagram | Youtube | Facebook


Oxirgi 3 ta postimizdan keyin oʻsha mashhur postda layklar soni 4,1 mingta qilib qoʻyildi. Kirib koʻringda bir)))

Eng qizigʻi, sal teparoqqa chiqsangiz, boshqa birorta postlarida bunaqa “reaksiyalar” yoʻq. Guruhlarga tarqatilib, layklar soʻralgani aniq. Skrinshotlar ham chiqib qolsa kerak tez orada)

Ha, mayli. Oʻzi boshqa narsa haqida yozishga kirgandim: 1 fevraldan “Afrosiyob” poyezdlarining chipta narxlari 20-25 foizga, qolgan eski-tuski vagonli poyezdlar chiptalari 30 foizga osharkan.

Sahifamizni kuzatib boring. Yaxshi gaplar haqida yozishni biz ham xohlaymiz. Boʻpqolar…


Sal ishontirib aldash kerak-ey. Miyamda formulalar aylanib qoldi. Bu reaksiyalar soni matematik proporsiyalar va ehtimollar nazariyasigayam toʻgʻri kelmayapti-ku? 😂😂😂


Shuniyam “nakrutka” qilsa boʻladimi? 😳

Kechagina faqat 1,5 mingta soʻkish stikerlari bilan bezalgan va faqat shungagina arziydigan tanish post 3,1 mindan ortiq layk, olovlarga toʻlib ketibdi. Qiziq, juda qiziq. Taajubdaman. Hayronman. Hayratdaman. Lekin soxtalik bilan hech qachon mehr qozonolmasligimizni ham bilaman.


Gʻayrat Doʻstov ozod qilindi. Lekin deputat sifatida kafil boʻlishi kerak yerda uni “metan bola” deb kamsitgan Alisher Qodirov odamlarning koʻziga yana bir bor yomon koʻringani qoldi.

“Metan bola” emas, hech boʻlmasa “metin bola” deganingizda yarashardi, janob Qodirov.


Doʻstlar, bitta narsani esimizdan chiqarmaylik!

Shaxsiy hayotimizda hammamizning xatolarimiz boʻladi. Bu ayblar faqat oʻzimizniki. Keyin “shaxsiy daxlsizlik” degan tushunchalar bor.

Istalgan millat qahramonlarining hayotini oling – hammasida kamchiliklar, barmoq bilan koʻrsatgulik qilmishlari bor. Lekin ular avomning dardini ayta olganliklari uchun ham qahramon. Sazoyidan esa muammolarimizga yechim yoʻq.

Birovni ayblayotganda yoqamizni bir hidlab qoʻyamiz…


Turli izohlarda akaning shaxsiyatiga “farishtalar” tomonidan teginishlar boshlanibdi. Tanish senariy))

Bu odam oilasining emas, butun oʻzbekistonliklar dardini gapirdi. Oilasi toʻkis ham, baxtlisi ham, gunohi kami ham metanda navbatda turibdi, baraka topgurlar))


Ilyos Safarov dan repost
Ayrim faollar G’ayrat Do‘stovning himoyasi va oilasini moddiy qo‘llab-quvvatlash yo‘lida xayriya boshlashibdi.
Shunday xayriya boshida turgan faollardan biri Abduvohid Atametov Do‘stovning oilasiga yordam berish uchun inson huquqlari faoli, "Ezgulik" jamiyati raisi Abdurahmon Tashanov vakil qilinganini ma’lum qildi.

"Nega Tashanov? G‘ayratni yaqinlari yo‘qmi? G‘ayratni yaqinlari qattiq qo‘rqib qolishibdi. Bizni ham qamab qo‘ysa-chi?- deyishmoqda. Shu sabab oramizdan ishonchli vakil deb Abdurahmon akani tanladik", bu tanlov sababini tushuntirgan Atametov.

Faolga ko’ra, tushgan pul hisobotlari jamoatchilikka e’lon qilib boriladi:

5614681620408629

Abdurahmon T.

@haqiqatdaIlyos


Video oldindan ko‘rish uchun mavjud emas
Telegram'da ko‘rish
Aytgancha, mana oʻsha pullik koʻprik.

Oʻsha koʻrsatuv esa MANA

@subyektivuz'ning boshqa sahifalarini ham kuzating:
Instagram | Youtube | Facebook


Yangi koʻrsatuvimizni koʻrdingizmi-yoʻqmi bilmadim. Video ostida izohlar yozishyapti...

“Xorazmdagi pullik koʻprikdan pul olishmayapti”, “Namangandagi koʻprik ta’mirlandi” va shunga oʻxshagan gaplar.


Bir tarafdan kimningdir mushkuli oson boʻlayotgani, qilgan mehnating yurtdoshlaring manfaatiga xizmat qilayotganidan xursand boʻlasan. Ikki oy uch kishilikkina jamoamiz uyquni, damni kam qilib, koʻrsatuv tayyorlaganining rohatini his qilasan.

2-tarafdan esa faqat olib chiqilgan holatlargina toʻgʻrilanib qoʻyilayotgani, aslida tizimli boshqaruv yoʻqligidan xafa boʻlib ketasan. Biz 15 kunda, faqat respublika ahamiyatidagi yoʻllarda yoʻl-yoʻlakay duch kelgan holatlargina edi ular.

Ichkariroqda qanchadan-qancha yoritilmagan holatlar bor. Gap uddalab boʻlmas ishlar haqida ketmayapti. Tizim ishlasa, jurnalistning tanqidlariga ham oʻrin qolmaydi. Dam olishdan keyin transport vazirligidan amaliy va tizimli yechimlar kutamiz.

@subyektivuz'ning boshqa sahifalarini ham kuzating:
Instagram | Youtube | Facebook


Kechadan beri shu xabardan oʻzimga kelolmadim. Yozmasam boʻlmadi…(

Shu odam oilasida nogiron, qarilari borligi, oilaning yagona boquvchisi ekanligini aytib, butun Oʻzbekiston ovozi boʻlib chiqdi. Nooʻrin gapirmadi, nohaq gapirmadi. Kamera qarshisida nima deyish-demaslikni biladigan darajada aqlli inson boʻlgani uchun me’yor darajasida nolidi.

“Zapravka” xodimlarini soʻkkan ekan – 15 sutkaga qamashibdi. Qonunlarimizda kechirim yoʻqmi? Sudlarimizda adolat-chi? Soʻkongʻich hokimlar-u, boshqa rahbarlar nega 5 sutkayam oʻtirib chiqishmaydi? Har majlisda qanchalab xodimning izzat-nafsini bir tiyin qilishadi.

Bu odamning izida qolganlari 15 kun nima yeb-ichishadi endi? Sudya opamiz bu hukmni chiqarib, uyida yangi yil kutgan bir paytda akamiz 2025-yilni qamoqda kutib oladigan boʻpti. Ming afsuslar boʻlsin…

Yangi “saylangan” deputatlarimiz yilni qonunlarga oʻzgartirish kiritib, qonunchilikka “birinchi safar kechirish”, “imkoniyat berish” bandlarini qoʻshish haqida bosh qotirishsa, ishlashayotganini sezarmidik.


Video oldindan ko‘rish uchun mavjud emas
Telegram'da ko‘rish


Samolyotlar avtomobillardan xavfsizroq!

Har kuni bir samolyot halokati. Biz ham ayni paytda safardamiz va bu odamda biroz hadik uygʻotadi. Lekin uchish mashinada yurishdan xavfsizroq. Sabablarini izohlaymiz. 👇


Bu gap tinchlantirish uchun emas, balki texnik va statistik jihatdan asoslangan haqiqatdir. Ya’ni:
– Samolyotlarda o‘lim bilan bog‘liq hodisalar ehtimoli avtomobillarnikidan ancha past – 1,2 mln parvozdan 1 ni tashkil qiladi.

– Samolyot uchishdan oldin uning har bir qismi, jumladan dvigatellar, uchish uskunalari va boshqa tizimlar qat’iy xalqaro standartlar asosida sinovdan o‘tadi. Avtomobillar esa yilda bir tex-koʻrikdan oʻtkaziladi.


– Samolyotlarda zaxira tizimlari mavjud. Masalan, ikkita dvigatelli samolyot bir dvigatel ishdan chiqsa ham parvozni davom ettirishi mumkin. Avtopilot, zamonaviy radarlar va havo navigatsiya tizimlari inson xatolarini minimallashtirishga yordam beradi. Avtomobillarda esa faqat xavfsizlik yostiqchasi bor.

– Uchuvchilar minglab soatlar davomida favqulodda vaziyatlarni boshqarishni o‘rganadi. Aksincha, haydovchilik huquqini olish uchun qisqa muddatli mashg‘ulotlar kifoya qiladi.

– Samolyotlarda texnik muammo paydo bo‘lsa, uchuvchilar zaxira tizimlari va avtonom boshqaruv orqali muammoni hal qilish imkoniga ega. Avtomobillarda esa yo‘lovchilar va haydovchi bevosita xavf ostida bo‘ladi.


Shunday ekan, duo qilib, qoʻrqmasdan uchavering. Safarlaringiz bexatar boʻlsin! ✊😊

@subyektivuz'ning boshqa sahifalarini ham kuzating:
Instagram | Youtube | Facebook


Video oldindan ko‘rish uchun mavjud emas
Telegram'da ko‘rish
Ularda ayb yoʻq, hamma gap shu buyruqni berayotganlarda

SUBYEKTIVning yangi sonini koʻrmaganlar shu yerga bosib, tomosha qilishlari mumkin.

@subyektivuz'ning boshqa sahifalarini ham kuzating:
Instagram | Youtube | Facebook


Video oldindan ko‘rish uchun mavjud emas
Telegram'da ko‘rish
“YAMA”larga to‘la tizim | SUBYEKTIV

Barcha uchun tanish, og‘riqli mavzu! Uyidan ko‘chaga chiqqan har bir kishi yo‘lda yuradi, transportga ehtiyoj sezadi va harakat ishtirokchisiga aylanadi. Tizimdagi kamchiliklarni yopish esa taksichilar zimmasida qolgan.

SUBYEKTIV O‘zbekiston bo‘ylab 5000 km masofa bosib, 15 kun davomida yo‘llar, avtovokzal va bekatlar holatini o‘rgandi. Bundan tashqari ko‘rsatuvda aviaqatnovlar monopoliyasi, temiryo‘llar xizmat sifati va jamoat transportlari holati tahlillariga ham to‘xtalamiz.

KO‘RSATUVNI HOZIROQ KO‘RISH

@subyektivuz'ning boshqa sahifalarini ham kuzating:
Instagram | Youtube | Facebook

20 ta oxirgi post ko‘rsatilgan.