🚌 Хитойда бир суткада 24 соат ишлайдиган автоном автобуслар мавжуд бўлиб, улар йўловчиларни ҳайдовчисиз ташийди.
______________________________
🚌 Бу эса Жанубий Кореядаги ҳайдовчисиз ҳаракатланадиган автобуслар.
Ҳозирча, хавфсизлик учун ҳайдовчилар назорати остида ҳаракатланмоқда.
Ушбу автобуслар тонгда, йўналишлардаги автобуслар фаолиятини бошлашдан аввалроқ ҳаракатланади.
____________________________
❄️ Исландия аэропортида қор тозалаш жараёни.
______________________________❗️Сингапурда олимлар тупроқда олти ҳафта ичида бутунлай парчаланиб кетадиган ва ҳеч қандай заҳарли моддалар қолдирмайдиган «қоғоз» батареяларни яратишди.
Батареядаги литий, синк билан марганецга алмаштирилди, уни ишлаб чиқариш харажатлари эса литий-ион батареялари нархининг атиги 10% ни ташкил қилади.
Ҳозирча бундай батареянинг сиғими фақат 600 мА/соатни ташкил этади, аммо яқин келажакда технологияни такомиллаштиришади.
______________________________
🚌 Бу эса Жанубий Кореядаги ҳайдовчисиз ҳаракатланадиган автобуслар.
Ҳозирча, хавфсизлик учун ҳайдовчилар назорати остида ҳаракатланмоқда.
Ушбу автобуслар тонгда, йўналишлардаги автобуслар фаолиятини бошлашдан аввалроқ ҳаракатланади.
____________________________
❄️ Исландия аэропортида қор тозалаш жараёни.
______________________________❗️Сингапурда олимлар тупроқда олти ҳафта ичида бутунлай парчаланиб кетадиган ва ҳеч қандай заҳарли моддалар қолдирмайдиган «қоғоз» батареяларни яратишди.
Батареядаги литий, синк билан марганецга алмаштирилди, уни ишлаб чиқариш харажатлари эса литий-ион батареялари нархининг атиги 10% ни ташкил қилади.
Ҳозирча бундай батареянинг сиғими фақат 600 мА/соатни ташкил этади, аммо яқин келажакда технологияни такомиллаштиришади.