Логистический калейдоскоп | Логистик калейдоскоп | Logistics Kaleidoscope


Гео и язык канала: Узбекистан, Русский
Категория: Транспорт


"Инновацион транспорт" илмий-тадқиқот марказининг жамоат канали
Публичный канал научно-исследовательского центра "Инновационный транспорт"

Bizning kutubxona (Библиотека): @LogisticsBankBot
Ответственный редактор - @ilesalievd

Связанные каналы  |  Похожие каналы

Гео и язык канала
Узбекистан, Русский
Категория
Транспорт
Статистика
Фильтр публикаций


🇺🇿Mamlakatimizda tadbirkorlar va chet el investorlariga qulay transport-logistika xizmatlarini yaratish maqsadida "O‘ztemiryo'lkonteyner" AJ tomonidan Xitoydan O‘zbekistonning bir nechta hududlariga to‘g‘ridan-to‘g‘ri konteyner blok poyezdlari yo‘lga qo‘yilishi davom etmoqda.

Hozirgi kunda Xitoyning turli provinsiyalaridan mamlakatimizning Assaka, Toshkent, Jizzax va Termiz kabi shaharlariga to‘g‘ridan-to‘g‘ri konteyner blok poyezlar harakatlanmoqda.

"O‘ztemiryo'lkonteyner" AJ tomonidan olib borilgan ishlar natijasida joriy yilning sentabr oyi oxirida Xitoyning Szyansu provinsiyasidan Marg‘ilonga yangi yo‘nalishdagi navbatdagi to‘g‘ridan-to‘g‘ri konteyner blok poyezdi qatnovi yo‘lga qo‘yildi.

2024 yil 20 sentabr kuni 100 ta 20 futlik maxsus konteynerlardan tashkil topgan ushbu blok poyezd Xitoyning Usi stansiyasidan yo‘lga chiqib, Qozog‘istonning Altinkol stansiyasi orqali 4650 km masofani 9 kunda bosib o‘tdi va "O‘ztemiryo'lkonteyner" AJ ga qarashli Marg‘ilon logistika markaziga yetib keldi.

🇷🇺В целях создания удобных транспортно-логистических услуг для предпринимателей и иностранных инвесторов в нашей стране
АО «Узтемирйулконтейнер» продолжает работу по запуску прямых контейнерных блок поездов из Китая в ряд регионов Узбекистана.

В настоящее время контейнерные блок поезда следуют напрямую из различных провинций Китая в следующие города: Ассака, Ташкент, Джизак и Термез.

В результате работы, проведенной АО «Узтемирйулконтейнер», в конце сентября текущего года был запущен очередной прямой блок поезд по новому маршруту из китайской провинции Цзянсу в Маргилан.

20 сентября 2024 года этот блок поезд, состоящий из 100 специальных 20-футовых контейнеров, вышел из китайской станции Уси, прошёл 4650 км через казахстанскую станцию Алтынколь за 9 суток и прибыл в логистический центр Маргилан, принадлежащий АО «Узтемирйулконтейнер».

intra.uz |Facebook | Telegram | YouTube | instagram


🇺🇿Статистика агентлиги маълумотларига кўра, 2024 йилнинг январь-июль ойларида республикада транспорт хизматлари ҳажми 69,7 трлн сўмни ташкил этган. 2023 йилнинг мос даврига нисбатан ушбу хизмат тури 7 % га ўсган. Кўрсатилган жами бозор хизматлари ҳажмида ушбу хизматларнинг улуши 22 % даражасида қайд этилган. Ҳудудлар кесимида мазкур йўналишда нисбатан юқори кўрсатилган хизматлар ҳажми Тошкент шаҳри (13,3 трлн сўм), Тошкент (4,4 трлн сўм), Самарқанд (4,2 трлн сўм), Фарғона (3,1 трлн сўм) ҳамда Андижон (2,7 трлн сўм) вилоятларида қайд этилган.

🇷🇺По данным Агентства статистики, объем транспортных услуг в республике за январь-июль 2024 года составил 69,7 трлн сум. По сравнению с аналогичным периодом 2023 года, этот вид услуг вырос на 7 %. Доля этих услуг в общем объеме рыночных услуг составила 22 %. В разрезе регионов наибольший объем оказанных услуг зафиксирован в городе Ташкент (13,3 трлн сум), а также в Ташкентской (4,4 трлн сум), Самаркандской (4,2 трлн сум), Ферганской (3,1 трлн сум) и Андижанской (2,7 трлн сум) областях.

intra.uz |Facebook | Telegram | YouTube | instagram


🇺🇿Transport kommunikatsiyalarini rivojlantirish - Germaniya bilan sheriklikni chuqurlashtirishning asosiy omili

- Hamkorligimizni chuqurlashtirish yo‘lidagi eng katta to‘siq - bu transport kommunikatsiyalari, jumladan, yer usti va havo transporti aloqalarining sust rivojlangani, - dedi O‘zbekiston Prezidenti Shavkat Mirziyoyev 17-sentabr kuni Ostona shahrida bo‘lib o‘tgan "Markaziy Osiyo - Germaniya" ikkinchi sammitida.

Davlat rahbari Markaziy Osiyoni Yevropa bilan bog‘lashi mumkin bo‘lgan muqobil transport yo‘laklarini rivojlantirish uchun Yevropa institutlarini jalb qilish muhimligini ta’kidlab, Germaniya tomonini bu sa’y-harakatlarga ko‘maklashishga chaqirdi.

Bundan tashqari, davlat rahbari 2025-yilda bunday yo‘nalishlarning tranzit salohiyatini oshirish yo‘llarini muhokama qilishga qaratilgan qo‘shma vazirlar konferensiyasini tashkil etishni taklif qildi.

🇷🇺Развитие транспортных коммуникаций – ключевой фактор для углубления партнерства с Германией

– Самым большим барьером в углублении нашего партнерства является слабое развитие транспортных коммуникаций, включая наземные и воздушные перевозки, – заявил президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев на втором саммите «Центральная Азия – Германия», который прошел 17 сентября в Астане.

Глава государства подчеркнул важность привлечения европейских институтов для развития альтернативных транспортных коридоров, которые могли бы соединить Центральную Азию с Европой, и призвал немецкую сторону оказать содействие в этих усилиях.

Кроме того, глава государства предложил в 2025 году организовать совместную министерскую конференцию, направленную на обсуждение путей повышения транзитного потенциала таких маршрутов.

intra.uz |Facebook | Telegram | YouTube | instagram


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
Uzun o‘lchamli yuklar tranzit tarzda Qozog‘iston orqali O‘zbekistonga temir yo‘l orqali yetkazib berilgan.

🇺🇿KTJning sho‘ba korxonasi bo‘lgan "Kedentransservis" AJ NORINCO International Cooperation Ltd. tomonidan ishlab chiqarilgan 25 metrlik relslarni Baotou (XXR) - Chuqursoy (O‘zbekiston) yo‘nalishi bo‘yicha tashishni amalga oshirdi. Oltinko‘l stansiyasida 2145 tonna relslar yuklangan. Yil yakuniga qadar yana 11 ming tonnaga yaqin yuk tashish rejalashtirilgan. Tashish va qayta ortish bo‘yicha barcha operatsiyalar texnik me’yorlarga, yuk ortish va mahkamlashning tasdiqlangan sxemalariga qat’iy rioya qilgan holda, shikastlanishning oldini olish uchun maxsus uskuna (travers) dan foydalangan holda bajariladi.

Длинномерные грузы транзитом доставлены по железной дороге через Казахстан в Узбекистан

🇷🇺АО «Кедентранссервис», дочерняя компания КТЖ, осуществляла перевозку 25-метровых рельсов производства NORINCO International Cooperation Ltd. по маршруту Баотоу (КНР) – Чукурсай (Узбекистан). На станции Алтынколь было перегружено 2145 тонн рельсов. До конца года планируется транспортировка еще около 11 тыс. тонн. Все операции по перевозке и перегрузке выполняются в строгом соответствии с техническими нормами, утвержденными схемами погрузки и крепления, с использованием специального оборудования (траверс) для предотвращения повреждений.

intra.uz |Facebook | Telegram | YouTube | instagram


🇺🇿Статистика агентлиги маълумотларига кўра, 2024 йилнинг январь-июнь ойларида Ўзбекистон бўйича ҳаво транспорти орқали жўнатилган юклар ҳажми 5,9 минг тоннани ташкил этган. Бу кўрсаткич 2023 йилнинг мос даври билан солиштирилганда жўнатилган юк ҳажмидан 17,2 % га кўп.

🇷🇺По данным Агентства статистики, в январе-июне 2024 года объём грузов, отправленных воздушным транспортом по Узбекистану, составил 5,9 тысяч тонн. Данный показатель на 17,2% больше, чем объём отправленных грузов за аналогичный период 2023 года.

intra.uz |Facebook | Telegram | YouTube | instagram


Репост из: !lesaliev
Динамика контейнерных перевозок в Узбекистане: вызовы и новые возможности в 2024 году

Если вы следите за ситуацией в сфере контейнерных перевозок в нашей стране, то, скорее всего, слышали от знакомых о значительном падении контейнеропотоков. Пообщавшись с представителями одного из частных столичных контейнерных терминалов, нам сообщили, что по сравнению с аналогичным периодом 2023 года объемы на их терминале снизились практически на 60%.

Многие связывают это с ситуацией на Украине или трансформацией логистических услуг. Однако мне кажется, что причина может быть глубже – в снижении покупательской способности населения. Это подтверждается и падением цен на недвижимость, и удешевлением автомобилей, и не только.

Чтобы убедиться в этом, я провел исследование на примере одного из крупнейших контейнерных операторов страны. Далее приводятся выжимки исследования.
Подробно


Репост из: !lesaliev
Транспорт и логистика в Узбекистане: грядет ли кризис?!

Мне отправили недавний пост с канала LogiStan, где они взяли интервью у доцента НИУ ВШЭ Алексея Безбородова. Я согласен с его мнением о грядущем транспортно-логистическом кризисе в Узбекистане. Однако меня попросили прокомментировать, откуда взята цифра в $50 миллиардов для решения проблемы. Я считаю, что сумма до $11 миллиардов будет достаточной и постараюсь дать развернутый ответ.

Подробно

P.S. Однако, если вспомнить мой опыт масштабного ремонта своей квартиры, то могу сказать, что цифра в $50 миллиардов вполне оправдана. Во время ремонта меня неоднократно пытались обмануть на всех этапах: вывоз мусора, продажа материалов, ремонтные работы, монтаж и демонтаж. Везде присутствовали элементы обмана, наценки и откаты 😂😂😂


🇺🇿"O'zbekiston temir yo'llari" AJ 3 ta yo'nalish bo'yicha maxsus sovutgichli
refrijerator vagonlarda ho'l sabzavot va mevalarni tashish narxlari belgilanganligi to'g'risida xabar beradi:

1. Toshkent – Moskva (3485 km) — 45 098 dollar;
2. Toshkent – Iletsk 1 (1777 km) — 30 042,5 dollar;
3. Toshkent – Minsk (4033 km) — 60 647,5 dollar.

*narxlar 225 tonna yuk bilan 5 ta vagondan iborat muzlatgichli bo'lim uchun AQSh dollarida ko'rsatilgan.

🇷🇺АО «Узбекистон темир йуллари» сообщает об установлении цен на перевозку сырых овощей и фруктов во рефрижераторных секциях по 3 маршрутам:

1. Ташкент – Москва (3485 км) — 45 098 долларов;
2. Ташкент – Илецк 1 (1777 км) — 30 042,5 долларов;
3. Ташкент – Минск (4033 км) — 60 647,5 долларов.

*цены указаны в долларах США за рефрижераторную секцию, состоящую из 5 вагонов с грузом 225 тонн.


🇺🇿Статистика агентлиги маълумотларга кўра, 2024 йил 1 январь ҳолатига умумфойдаланиладиган темир йўллар узунлиги 4,8 минг км ни ташкил этди. Бу кўрсаткич ўтган йилнинг мос даврига нисбатан 2,4 % га ошган. Умумфойдаланиладиган темир йўллар узунлигида электрлаштирилган темир йўлларнинг улуши 40,1 % ни ташкил этди.

Электрлаштирилган темир йўлларнинг умумий узунлиги энг юқори улушга эга бўлган ҳудудлар:
Тошкент вилояти – 19,4 %;
Қашқадарё вилояти – 16,5 %;
Самарқанд вилояти – 12,6 %;
Наманган вилояти – 10,6 %;
Сурхондарё вилояти – 10,0 %.

🇷🇺По данным статистического агентства, на 1 января 2024 года общая длина железных дорог составила 4800 км. Этот показатель увеличился на 2,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Доля электрифицированных железных дорог в общей длине составила 40,1%.

Области с наибольшей долей общей длины электрифицированных железных дорог:
Ташкентская область – 19,4%;
Кашкадарьинская область – 16,5%;
Самаркандская область – 12,6%;
Наманганская область – 10,6%;
Сурхандарьинская область – 10,0%.

intra.uz |Facebook | Telegram | YouTube | instagram


Репост из: !lesaliev
В поисках птичьего вдохновения для поезда Hyundai Rotem


Сегодня АО «Узбекистон темир йуллари» объявило конкурс на дизайн высокоскоростного поезда Hyundai Rotem. Хотя вероятно, речь идет не о дизайне поезда, а о дизайне его интерьера или о росписи самого поезда.

Зная, что многие склонны предлагать дизайны, связанные с птицей Хумо, я также решил представить свои идеи на тему концепции Хумо. И мои мысли помогли визуализировать их с помощью искусственного интеллекта.

Подробно


Hyundai Rotem poyezdi uchun qush ilhomini topish

Bugun "O'zbekiston temir yo'llari" AJ yuqori tezlikdagi Hyundai Rotem poyezdi dizayni bo'yicha tanlov e'lon qildi. Ehtimol, bu poyezd dizayni haqida emas, balki uning tashqi dizayni yoki poyezdning rasmlari haqida.

Bilaman, ko'pchilik Humo qushi bilan bog'liq dizaynlarni taklif qilishga moyil, men ham Humo konsepsiyasi mavzusida o'z g'oyalarimni taqdim etishga qaror qildim va mening fikrlarim ularni sun'iy intellekt yordamida tasavvur qilishga yordam berdi.

Batafsil

intra.uz |Facebook | Telegram | YouTube | instagram


🇺🇿Жорий йилда яна юзлаб вагонларни қуриш ва таъмирлаш режалаштирилган. Бундан ташқари, кон-металургия корхоналари учун махсус вагонлар қуриш, кенг купели янги турларни ўзлаштириш кўзда тутилган. 
Шу ерда заводда режалаштирилаётган янги йўналиш – электр ва метрополитен поездлари лойиҳаси кўриб чиқилди.
Шунингдек, Тошкент-Хива йўналишига қўйиладиган тезюрар поезд ҳақида ахборот берилди. Президентимиз бу ҳақда 2022 йилда Хоразмда Жалолиддин Мангуберди ҳайкалининг очилиш маросимида айтган эди. Бу учун Жанубий Кореянинг “Hyundai Rotem” компаниясидан юқори тезликдаги электропоезд олиб келиниши мўлжалланган. 7 вагонга эга электропоезд 351 та ўриндиққа эга бўлади. Соатига 250 километр тезликда ҳаракатлана олади.

🇷🇺В этом году планируется строительство и ремонт сотен вагонов. Кроме того, предусмотрено производство специальных вагонов для горно-металлургических предприятий и освоение новых типов вагонов с широкими купе.
Главе государства представлен новый проект, предусматривающий организацию выпуска электропоездов и поездов метро.
Также доложено о запланированном запуске движения скоростного поезда между Ташкентом и Хивой. Президент говорил об этом на церемонии открытия памятника Джалолиддину Мангуберды в Хорезме в 2022 году. Планируется приобретение высокоскоростного электропоезда “Hyundai Rotem” из Южной Кореи. Электропоезд с семью вагонами вместит 351 пассажира и сможет развивать скорость до 250 километров в час.

intra.uz |Facebook | Telegram | YouTube | instagram


🇺🇿«Инновацион транспорт» илмий-тадқиқот маркази жамоаси номидан сизларни Халқаро хотин-қизлар куни билан табриклаймиз! Ҳаётингиз бахт, севги ва фаровонликнинг ажойиб йўллари билан тўла бўлсин ва ҳар бир янги кун сизга янги муваффақиятлар ва кашфиётлар олиб келсин!

🇷🇺От коллектива НИЦ «Инновационный транспорт», поздравляем с Международным женским днём! Пусть ваша жизнь будет полна удивительных маршрутов счастья, любви и благополучия, а каждый новый день доставляет вас к новым успехам и открытиям!

🇬🇧From the team at the Scientific and Innovation Center "Innovative Transport", we congratulate you on International Women's Day! May your life be full of wonderful routes of happiness, love, and prosperity, and may each new day bring you to new successes and discoveries!

intra.uz |Facebook | Telegram | YouTube | instagram


Intra_2023.pdf
13.0Мб
"Инновацион транспорт" илмий-тадқиқот марказининг 2023 йилдаги фаолияти натижалари билан ўртоқлашишдан мамнунмиз. Ўшбу 2023 йилдаги марказимизнинг муҳим муваффақиятига – ундан олдинги 2022 йилдаги устивор вазифалар яъни, илмий тадқиқотларни муваффақиятли тижоратлаштиришга эришишда асосий иштирокчиларга айланган иқтидорли ёшларни танлаш ва қўллаб-қувватлашга қаратилган эди.

Жамоанинг инновацияга йўналтирилган сармояси ва меҳнати натижасида салмоқли ютуқларга эришилди. Лойиҳаларни тижоратлаштиришдан тушган даромад миқдори 1 миллиард сўмдан ошди. Йил давомида илмий изланишларни илгари суриш ривожланишнинг стратегик йўналиши эканлигини тасдиқловчи инфографикада батафсил тасвирланган бир қанча муҳим лойиҳалар ишга туширилди.

2023 йил давомида Марказ фаолиятига ҳисса қўшган барчага – иқтидорли олимларимиз, ҳамкорларимиз ва талабаларимизга самимий миннатдорчилигимизни билдирамиз, уларнинг ижодкорлиги ва иштиёқи умумий муваффақиятимизга ҳисса қўшган. Бизнинг олдимизда янги вазифалар ва мақсадлар турибди ва биз кучларни бирлаштириб, транспорт ва умуман илмий-тадқиқотлар соҳасидаги тараққиётга ҳисса қўшишда давом этган ҳолда уларни енгиб ўтишимиз мумкинлигига ишончимиз комил.

intra.uz |Facebook | Telegram | YouTube | instagram


🇺🇿Ўзбекистон ҳудудидан қарийб 11,3 млн тонна транзит юклари ташилган

Статистика агентлиги маълумотларига кўра, 2023 йил давомида Ўзбекистон Республикаси ҳудудидан ташилган транзит юкларнинг ҳажми қарийб 11,3 млн тоннани ташкил этган.

Транзит юкларнинг 9,2млн тоннаси темир йўл транспорти орқали (жами юк ҳажмига нисбатан 81,3 %) ташилган.

Транзит юкларнинг 2,1 млн тоннаси (жамига нисбатан 18,7 %) автомобиль транспорти орқали ташилган.

🇷🇺В течение 2023 года через территорию Республики Узбекистан было перевезено примерно 11,3 миллиона тонн транзитных грузов, согласно данным Агентства статистики.

Из этого объема около 9,2 миллиона тонн транзитных грузов, что составляет 81,3% от общего объема, были перевезены железнодорожным транспортом.

Оставшиеся 2,1 миллиона тонн транзитных грузов, или 18,7% от общего объема, были перевезены автомобильным транспортом.

intra.uz |Facebook | Telegram | YouTube | instagram


Статистика агентлиги маълумотларига кўра, 2023 йилда Ўзбекистон Республикасининг ташқи савдо айланмаси қарийб 62,6 млрд АҚШ долларига етган.

Ташқи савдо айланмаси ҳажми 2022 йил билан солиштирилганда 23,9 % га ошган.
Экспорт
– 24,4 млрд (23,8 % га ошган).
Импорт – 38,1 млрд (24 % га ошган).

ТСАнинг нисбатан салмоқли ҳиссаси Хитой (21,9 %), Россия (15,8 %), Қозоғистон (7 %), Туркия (5 %) ва Корея Республикасида (3,7 %) қайд этилган.

intra.uz |Facebook | Telegram | YouTube | instagram


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
🇺🇿Париж чеккасида бошқарувчисиз енгил рельсли транспорт Urbanloop

Париж чеккасида  инқилобий бошқарувчисиз енгил рельсли транспорт воситаси Urbanloop ни синовдан ўтказиш бошланди.

2024 йилги Олимпия ўйинлари: Биринчи фойдаланиш.  2024 йилги ёзги Олимпиада ва Паралимпия ўйинлари давомида Urbanloop Монтини-ле-Бретонне шаҳридаги икки километрлик линияда автотураргоҳ ва фанатлар зонаси ўртасида йўловчиларни ташиш бўйича муҳим вазифани ўз зиммасига олади. 10 та капсула соатига 240 тагача йўловчини ташиш имкониятига эга бўлиши режалаштирилган!

Urbanloop резина шиналарда ишлайди ва 50-60 км/соат тезликка эришади.  Электр двигателлари ва суперконденсаторлар билан жиҳозланган ушбу инновацион капсулалар учинчи рельсдан қувватланади.  Қизиқарли факт: лойиҳа 2017 йилда ишга туширилган, 2022 йилда эса 4 кишигача сиғадиган капсуланинг янгиланган дизайни жорий қилинган.


🇷🇺Беспилотный легкорельсовый транспорт Urbanloop в пригороде Парижа

В пригороде Парижа начались испытания революционного беспилотного легкорельсового транспорта Urbanloop.

Во время летних Олимпийских и Паралимпийских игр 2024 года, Urbanloop возьмет на себя ответственную миссию: перевозить пассажиров между автостоянкой и фан-зоной на двухкилометровой линии в Монтиньи-ле-Бретонне. Планируется, что 10 капсул смогут перевозить до 240 пассажиров в час!

Urbanloop работает на резиновых шинах и достигает скорости 50–60 км/ч. Эти инновационные капсулы, оснащенные электродвигателями и суперконденсаторами, питаются от третьего рельса. Интересный факт: проект был запущен в 2017 году, а в 2022 году представлен обновленный дизайн капсулы, вмещающей до 4 человек.

intra.uz |Facebook | Telegram | YouTube | instagram


2023 йилда ички ташувларда 201 та экспресс контейнер поезди ҳаракати амалга оширилди. Бу кўрсаткич 2022 йилга нисбатан 101 тага кўп. Ушбу маршрут поездларида жами 7 566 та контейнерлар (177 200 тонна юклар) ўз манзилларига етказилди.

Шунингдек, ўтган йилда жорий этилган 3 та янги йўналишларда (Тошкент - Жиззах, Тошкент - Самарқанд, Тошкент - Бухоро) "Temiryo'lkargo" АЖ томонидан юк ташиш ҳажмларини ошириш бўйича ишлар олиб борилмоқда

intra.uz |Facebook | Telegram | YouTube | instagram


Репост из: !lesaliev
Концентрация PM2.5 в Ташкенте сейчас в 21.2 раза выше рекомендуемого ВОЗ среднегодового значения качества воздуха (на момент 11 января 2024 года)

В последнем исследовании, проведенном научно-исследовательским центром "Инновационный транспорт", была обнаружена тревожная ситуация с качеством воздуха в городе Ташкент. Концентрация PM2.5, мельчайших частиц, которые могут проникнуть в легкие, находится в 21.3 раза выше (на момент 11.01.2024 год), чем рекомендованный годовой стандарт Всемирной организации здравоохранения.

В рамках исследования были изучены результаты мониторинга воздуха на территории Ташкентского государственного транспортного университета. Профессоро-преподавательский состав, технический персонал и студенты подвергались воздействию уровней PM2.5 в течение года. Инструментом для этого стал PurpleAir Classic Air Quality Monitor, размещенный на территории университета.

Приводится фрагмент исследования. Графики построены на момент 11.01.2024 года и явно демонстрируют аномальное увеличение концентрации PM2.5, особенно в период с начала исследования.

Подробно


Тошкент шаҳридаги PM2.5 концентрацияси ҳозирда ЖССТ ҳаво сифатининг ўртача йиллик даражасидан 21,2 баравар юқори (2024 йил 11 январь ҳолатига кўра)

"Инновацион транспорт" илмий-тадқиқот маркази томонидан ўтказилган сўнгги тадқиқот Тошкент шаҳрида ҳаво сифати билан боғлиқ хавотирли вазиятни аниқлади. Ўпкага кириши мумкин бўлган энг кичик зарралар бўлган PM2.5 концентрацияси Жаҳон соғлиқни сақлаш ташкилотининг йиллик тавсия этилган стандартидан 21,3 баравар юқори (2024 йил 11 январь ҳолатига кўра).

Тадқиқот доирасида Тошкент давлат транспорт университети ҳудудидаги ҳаво мониторинги натижалари ўрганилди. Профессор-ўқитувчилар, техник ходимлар ва талабалар йил давомида PM2.5 даражасига дучор бўлишди. Бунинг учун восита университет ҳудидида жойлашган PurpleAir Classic Air Quality Monitor ҳаво сифати монитори эди.

Тадқиқотнинг бир қисми тақдим этилади. Графиклар 2024 йил 11 январ ҳолатига қурилган бўлиб, PM2.5 концентрациясининг аномал ўсишини, айниқса тадқиқот бошланганидан бери аниқ кўрсатиб турибди.

Батафсил

Показано 20 последних публикаций.