Daryo.uz «paywall»ni joriy qildi
“Daryo”dagi hamkasblar ommaviy axborot vositalari orasida birinchilardan bo‘lib (yirik OAV orasida birinchi bo‘lib) kontentga pullik kirishni (paywall) yo‘lga qo‘yishdi. Ya'ni, endi ba'zi eksklyuziv materiallarni o'qish uchun siz pul to'lashingiz kerak.
Hozircha ushbu model ba'zi materiallarga tatbiq qilinadi. Siz obuna bo'lishingiz mumkin, bir martalik to'lov qilsa ham bo’ladi. Tariflar: o‘zbek va rus tillari uchun – 5 000 so‘mdan 25 ming so‘mgacha, ingliz tilidagi varianti uchun – 3 dollardan 15 dollargacha.
Ilgari Review.uz (Iqtisodiy sharh portali) da to‘lov devori ishga tushirilgan edi, u yerda ayrim tahliliy maqolalar uchun 20 ming so‘m to‘lash kerak.
“Daryo” direktori Muzaffar Ismoilovning aytishicha, yangi model hozircha tajriba sifatida kiritildi. Kelajakda premium va yillik obunalar ham paydo bo'ladi.
Uning so‘zlariga ko‘ra, ular pullik model ustida 1,5 yil ishlagan, dunyoning yetakchi OAV vakillari bilan tizim qanday ishlashi haqida suhbatlashgan. Сабаб битта - Ўзбекистондаги ОАВларнинг ҳозирги моделда фаолият юритиб бир нимала қилиб ривожланишини ўзи фантастика (бунақа юқори солиқлар, бизнесдаги турбулентликларни инобатга олган ҳолда), деди у.
Muzaffarning aytishicha, hozirda juda oz sonli maqolalar (kuniga chop etiladigan 150 ta materialdan 2-3 tasi) uchun «pullik devor» o’rnatilgan. Eng qiyin masala - texnik tomoni, tayyor echimlar mavjud, ammo ular qimmat, shuning uchun buni o'zlari qilishga qaror qilishdi. Texnik muammolar hozircha ko’p, ular bosqichma-bosqich hal qilinadi.
Hamkasblarimni paywall ishga tushirilgani bilan tabriklayman. Buni rivojlatirish qiyin bo'ladi, bozorda reklama modelida ishlaydigan bepul raqobatchilar borligini va auditoriyani aksariyati hali maqolalar uchun pul to'lashga odatlanmaganligini hisobga olsak. Ammo OAV faqat bitta modelga bog'liq bo’lishi risk tug’diradi, daromad manbalarini diversifikatsiya qilish kerak. Bundan tashqari, yangi media uchun kichik reklama bozorini bir bo'lagini olish qiyin, shuning uchun ko'plab yangi OAVlar bir muncha vaqt o'tgach cho’kishni boshlaydi.
Ammo auditoriyaga faqat bir xil yangiliklar, qayta yozilgan press-relizlar va jinoyat haqidagi yangiliklar o’qishni istamasa, sifatli jurnalistikani uchun pul to’lashni o'rgatish kerak.
Ommaviy axborot vositalari qancha ko'p puli bo'lsa, unikal va foydali kontent yaratish uchun ko'proq resurslarga ega bo’lishadi. “Daryo”ga omad tilayman 🔥 Bir oydan keyin model natijalarini bilan qiziqib ko’ramiz.
@latipovuzb
“Daryo”dagi hamkasblar ommaviy axborot vositalari orasida birinchilardan bo‘lib (yirik OAV orasida birinchi bo‘lib) kontentga pullik kirishni (paywall) yo‘lga qo‘yishdi. Ya'ni, endi ba'zi eksklyuziv materiallarni o'qish uchun siz pul to'lashingiz kerak.
Hozircha ushbu model ba'zi materiallarga tatbiq qilinadi. Siz obuna bo'lishingiz mumkin, bir martalik to'lov qilsa ham bo’ladi. Tariflar: o‘zbek va rus tillari uchun – 5 000 so‘mdan 25 ming so‘mgacha, ingliz tilidagi varianti uchun – 3 dollardan 15 dollargacha.
Ilgari Review.uz (Iqtisodiy sharh portali) da to‘lov devori ishga tushirilgan edi, u yerda ayrim tahliliy maqolalar uchun 20 ming so‘m to‘lash kerak.
“Daryo” direktori Muzaffar Ismoilovning aytishicha, yangi model hozircha tajriba sifatida kiritildi. Kelajakda premium va yillik obunalar ham paydo bo'ladi.
Uning so‘zlariga ko‘ra, ular pullik model ustida 1,5 yil ishlagan, dunyoning yetakchi OAV vakillari bilan tizim qanday ishlashi haqida suhbatlashgan. Сабаб битта - Ўзбекистондаги ОАВларнинг ҳозирги моделда фаолият юритиб бир нимала қилиб ривожланишини ўзи фантастика (бунақа юқори солиқлар, бизнесдаги турбулентликларни инобатга олган ҳолда), деди у.
Muzaffarning aytishicha, hozirda juda oz sonli maqolalar (kuniga chop etiladigan 150 ta materialdan 2-3 tasi) uchun «pullik devor» o’rnatilgan. Eng qiyin masala - texnik tomoni, tayyor echimlar mavjud, ammo ular qimmat, shuning uchun buni o'zlari qilishga qaror qilishdi. Texnik muammolar hozircha ko’p, ular bosqichma-bosqich hal qilinadi.
“Модел бугундан ишга тушди, обуначилар пока бармоқ билан санарли, аммо узоқ муддатда албатта натижа беришига ишонамиз. Натижа бўлиши учун эса бошқа ОАВ лар ҳам бу модельни қўлласа, одамларнинг онгини биргаликда ўзгартира олсак, бу нафақат Дарёнинг молиявий аҳволига, балки бутун республикадаги ОАВнинг аҳволига ижобий таъсир ўтказади, сифатли журналистикада рақобат пайдо бўлади”, - dedi u.
Hamkasblarimni paywall ishga tushirilgani bilan tabriklayman. Buni rivojlatirish qiyin bo'ladi, bozorda reklama modelida ishlaydigan bepul raqobatchilar borligini va auditoriyani aksariyati hali maqolalar uchun pul to'lashga odatlanmaganligini hisobga olsak. Ammo OAV faqat bitta modelga bog'liq bo’lishi risk tug’diradi, daromad manbalarini diversifikatsiya qilish kerak. Bundan tashqari, yangi media uchun kichik reklama bozorini bir bo'lagini olish qiyin, shuning uchun ko'plab yangi OAVlar bir muncha vaqt o'tgach cho’kishni boshlaydi.
Ammo auditoriyaga faqat bir xil yangiliklar, qayta yozilgan press-relizlar va jinoyat haqidagi yangiliklar o’qishni istamasa, sifatli jurnalistikani uchun pul to’lashni o'rgatish kerak.
Ommaviy axborot vositalari qancha ko'p puli bo'lsa, unikal va foydali kontent yaratish uchun ko'proq resurslarga ega bo’lishadi. “Daryo”ga omad tilayman 🔥 Bir oydan keyin model natijalarini bilan qiziqib ko’ramiz.
@latipovuzb