Машинани энди чўнтакка солиб юрамизми?Пойтахтда ҳайдовчилар учун “парковка” масаласи эски дард, энг катта муаммо. Қаерга борманг, машина қўя олмай, асабингиз бузилади. Ҳамма жой эгаллаб бўлинган. Бир қарич бўш ер йўқ.
Майли, илгари қурилиш пайтида бу нозик масалага эътибор қаратилмаган. Бугун-чи?
Транспорт сони кун сайин ошиб бораётган ҳозирги шароитда нима учун “стоянка” масаласи ҳал қилинмаяпти? Ҳатто, бозор, шифохона, боғча, мактаб, вазирлик ва идоралар каби ҳамманинг йўли тушадиган муассасаларда ҳам автотураргоҳ муаммоси негадир ечилмаяпти.
Йирик объектларни қуриб пуллаётган бизнес эгалари бўлса, муаммони айланиб ўтиш йўлини топиб олишган. Нима эмиш, уларнинг лойиҳаси “Машинасиз ҳудуд”, “Машинасиз ҳовли” тамойилига асосланганмиш. Ол-а!
Тошкент шаҳар ҳокимининг
қарори билан ўрнатилган “стоянка” нархлари дард устига чипқон бўлди. Унда келтирилишича, паркинг ҳудудларида
бир соат тўхтаб туриш нархлари чекка жойларда 5 минг сўм бўлса, марказда 12 минг сўм! Бу нарх қайси мезонлар асосида ишлаб чиқилган? Одамлар кайфиятига таъсир қиладиган бундай қарор қабул қилишда аҳолининг ижтимоий ҳолати ўрганиладими? Ёки сут юзасига чиққан қаймоқ каби ажралиб қолаётган бир ҳовуч бой қатлам асосий мезонга айланиб бўлдими?
Машина кичик матоҳмидики, уни чўнтакка солиб юрсак?! https://t.me/xolisfikr