📢 Новости дня.
🚛 Границы тарифного коридора по ОСАГО для грузовиков с разрешенной максимальной массой до 16 тонн с 27 января 2025 года расширяются в обе стороны на 20%, так как они чаще других становятся виновниками ДТП.
🎆 В связи с празднованием китайского нового года изменится работа пограничных пунктов. В частности, пересечение государственной границы через автомобильный пункт Кани-Курган и смешанный пункт Благовещенск будет временно закрыто 28, 29, 30 и 31 января. Со 2 февраля там возобновится работа в обычном режиме.
🚧 С 1-го февраля 2025-го года между Россией и Казахстаном закроют сразу два автомобильных пункта пропуска — МАПП «Орск» и МАПП «Маштаково». Пограничные переходы не будут работать в связи с проведением их масштабного ремонта с казахстанской стороны. Работы продлятся как минимум 16 месяцев — то есть до 1-го июня 2026-го года. В перспективе они позволят нарастить транспортный поток между двумя странами.
📦 Перевозки контейнеров по сети ОАО "РЖД" во всех видах сообщения, включая экспорт, импорт и транзит, выросли в 2024 году на 5,9% по сравнению с 2023 годом, до 7,88 млн TEU груженых и порожних контейнеров.
📈 По итогам 2024 г. товарооборот Китая и России увеличился на 1,9% по сравнению с показателями годом ранее и составил $244,819 млрд.
🚗 С 15 февраля изменятся правила проезда по Московскому скоростному диаметру (МСД). Для автомобилей с московскими и подмосковными номерами в утренний и вечерний часы пик по будням проезд станет платным.
📝 С 15-го января в Казахстане начал действовать новый порядок выдачи иностранных разрешений на грузовые перевозки. С одной стороны, в республике отказались от принципа, в соответствии с которым основная масса дозволов распределялась между наиболее активными перевозчиками. Сейчас иностранное разрешение можно получить вне зависимости от опыта в международных перевозках и количества выполненных рейсов в предыдущем году. Одновременно подачу заявления на выдачу дозволов полностью перевели в автоматический режим. То есть теперь только информационная система с учетом определенных требований решает, одобрить запрос или нет, что исключает коррупционный фактор. Однако вот эти самые определенные требования таковы, что буквально при нескольких форс-мажорных ситуациях перевозчик как минимум на полгода может вообще потерять доступ на международный рынок.
📦 Если вы планируете отправку груза и ищете надежного партнера для своих задач, свяжитесь с нами в боте @sbslogistics_bot или оставить заявку по ссылке: https://ftl.sbslogistics.com/?utm_source=telegram 🚚💼
🚛 Границы тарифного коридора по ОСАГО для грузовиков с разрешенной максимальной массой до 16 тонн с 27 января 2025 года расширяются в обе стороны на 20%, так как они чаще других становятся виновниками ДТП.
🎆 В связи с празднованием китайского нового года изменится работа пограничных пунктов. В частности, пересечение государственной границы через автомобильный пункт Кани-Курган и смешанный пункт Благовещенск будет временно закрыто 28, 29, 30 и 31 января. Со 2 февраля там возобновится работа в обычном режиме.
🚧 С 1-го февраля 2025-го года между Россией и Казахстаном закроют сразу два автомобильных пункта пропуска — МАПП «Орск» и МАПП «Маштаково». Пограничные переходы не будут работать в связи с проведением их масштабного ремонта с казахстанской стороны. Работы продлятся как минимум 16 месяцев — то есть до 1-го июня 2026-го года. В перспективе они позволят нарастить транспортный поток между двумя странами.
📦 Перевозки контейнеров по сети ОАО "РЖД" во всех видах сообщения, включая экспорт, импорт и транзит, выросли в 2024 году на 5,9% по сравнению с 2023 годом, до 7,88 млн TEU груженых и порожних контейнеров.
📈 По итогам 2024 г. товарооборот Китая и России увеличился на 1,9% по сравнению с показателями годом ранее и составил $244,819 млрд.
🚗 С 15 февраля изменятся правила проезда по Московскому скоростному диаметру (МСД). Для автомобилей с московскими и подмосковными номерами в утренний и вечерний часы пик по будням проезд станет платным.
📝 С 15-го января в Казахстане начал действовать новый порядок выдачи иностранных разрешений на грузовые перевозки. С одной стороны, в республике отказались от принципа, в соответствии с которым основная масса дозволов распределялась между наиболее активными перевозчиками. Сейчас иностранное разрешение можно получить вне зависимости от опыта в международных перевозках и количества выполненных рейсов в предыдущем году. Одновременно подачу заявления на выдачу дозволов полностью перевели в автоматический режим. То есть теперь только информационная система с учетом определенных требований решает, одобрить запрос или нет, что исключает коррупционный фактор. Однако вот эти самые определенные требования таковы, что буквально при нескольких форс-мажорных ситуациях перевозчик как минимум на полгода может вообще потерять доступ на международный рынок.
📦 Если вы планируете отправку груза и ищете надежного партнера для своих задач, свяжитесь с нами в боте @sbslogistics_bot или оставить заявку по ссылке: https://ftl.sbslogistics.com/?utm_source=telegram 🚚💼