Forward from: @Americastan® 2
@Americastan®
#Life
"Автомобили
которые я бы никогда не купил, потому что они того не стоят"
Chris Pyle - автомеханик, эксперт JustAnswer рассказал о машинах которые он никогда не купит
При выборе автомобиля мы обычно смотрим на его цену, характеристики и дизайн. Однако нужно также учитывать скрытые проблемы, такие как трансмиссия, норма амортизации и стоимость ремонта, чтобы через год не столкнуться с головной болью и пустым кошельком
🔴 Tesla - вождение ею прекрасно, пока не понадобится ремонт. В случае выхода из строя двигателя или аккумулятора - стоимость ремонта намного превышает стоимость самой машины. Запчасти оригинальные, трудно найти и значит очень дорогие. Планируйте потратить минимум $6000, пока будете на ней ездить. Даже по сравнению с другими электромобилями ремонт Tesla стоит дороже на $1078;
🔴 Rivian разделил с Tesla первое место в списке Pyle. Высокая стоимость ремонта и страхования на случай аварии часто сама по себе может стать платой за автомобиль. Один клиент попал на Rivian в аварию. Нужно было выгнуть погнутый бампер и устранить вмятину задней двери. Страховая прислала чек на $1600. Окончательный счет за ремонт составил $42,000!
🔴 Pyle заявил, что не купит ни один новый грузовик, включая Ford, Dodge, Chevy, Nissan или Toyota. За первые 5 лет езды вы потеряете около 35–55% стоимости автомобиля в ценовом диапазоне от $30,000 до $50,000. Лучше купить подержанный, чтобы первый владелец взял на себя убытки. CarEdge, подсчитал, что новый Ford F-350 Super Duty, ценою $76,350, через 5 лет обесценится на 36% и может быть продан примерно за $49,000;
🔴 У Jeep Renegade и Fiat 500 одинаковое шасси и потребность в ремонте. Ремонт не столько дорог, а его частота. Эти машины больше стоят в автомастерской, чем ездят;
🔴 Ford Fiesta, все Nissan и небольшие внедорожники, объединяет одно - ненадежная трансмиссия с двойным сцеплением и вариатор (CVT). Они очень часто выходят из строя. Обычные мастера не берутся за их ремонт, нужно идти к дилеру. Ломаются даже замененные, новые;
🔴 Jeep Grand Cherokee - страдает от дорогостоящего ремонта, преждевременного выхода из строя деталей из-за плохой сборки и низкого качества. Если вы планируете купить новый, обязательно купите расширенную гарантию
@Americastan®
#Life
"Автомобили
которые я бы никогда не купил, потому что они того не стоят"
Chris Pyle - автомеханик, эксперт JustAnswer рассказал о машинах которые он никогда не купит
При выборе автомобиля мы обычно смотрим на его цену, характеристики и дизайн. Однако нужно также учитывать скрытые проблемы, такие как трансмиссия, норма амортизации и стоимость ремонта, чтобы через год не столкнуться с головной болью и пустым кошельком
🔴 Tesla - вождение ею прекрасно, пока не понадобится ремонт. В случае выхода из строя двигателя или аккумулятора - стоимость ремонта намного превышает стоимость самой машины. Запчасти оригинальные, трудно найти и значит очень дорогие. Планируйте потратить минимум $6000, пока будете на ней ездить. Даже по сравнению с другими электромобилями ремонт Tesla стоит дороже на $1078;
🔴 Rivian разделил с Tesla первое место в списке Pyle. Высокая стоимость ремонта и страхования на случай аварии часто сама по себе может стать платой за автомобиль. Один клиент попал на Rivian в аварию. Нужно было выгнуть погнутый бампер и устранить вмятину задней двери. Страховая прислала чек на $1600. Окончательный счет за ремонт составил $42,000!
🔴 Pyle заявил, что не купит ни один новый грузовик, включая Ford, Dodge, Chevy, Nissan или Toyota. За первые 5 лет езды вы потеряете около 35–55% стоимости автомобиля в ценовом диапазоне от $30,000 до $50,000. Лучше купить подержанный, чтобы первый владелец взял на себя убытки. CarEdge, подсчитал, что новый Ford F-350 Super Duty, ценою $76,350, через 5 лет обесценится на 36% и может быть продан примерно за $49,000;
🔴 У Jeep Renegade и Fiat 500 одинаковое шасси и потребность в ремонте. Ремонт не столько дорог, а его частота. Эти машины больше стоят в автомастерской, чем ездят;
🔴 Ford Fiesta, все Nissan и небольшие внедорожники, объединяет одно - ненадежная трансмиссия с двойным сцеплением и вариатор (CVT). Они очень часто выходят из строя. Обычные мастера не берутся за их ремонт, нужно идти к дилеру. Ломаются даже замененные, новые;
🔴 Jeep Grand Cherokee - страдает от дорогостоящего ремонта, преждевременного выхода из строя деталей из-за плохой сборки и низкого качества. Если вы планируете купить новый, обязательно купите расширенную гарантию
@Americastan®