В Казахстане резко повысили растаможку
Казахстан применил узбекскую модель защиты местного «автопрома» — с 1 декабря ограничен импорт иномарок:
1. Частным лицам запрещено ввозить более 1 автомобиля в год.
1.1. Если продать автомобиль, менее, чем через 12 месяцев, то придется заплатить налог — 10% с разницы в цене.
2. Юридические лица могут ввозить новые авто, только если являются официальными дилерами завода-изготовителя.
3. Введены заградительные таможенные пошлины на импорт автомобилей с ДВС. В самом популярном ценовом сегменте от 8 500 до 16 700 евро таможенная пошлина составит 48% от стоимости авто, но не менее 3.5 Евро за 1 см³ объема двигателя. Для более дорогих машин ставка может достигать 20 евро за каждый куб. см объема двигателя.
Узбекистан 30 лет защищает свой автопром аналогичными мерами. Однако главным достижением UzAuto Motors остаются многомиллиардные льготы за счет населения, провальная организация продаж и Cobalt Midnight.
⚡ Читать далее » https://www.autostrada.uz/kaz-auto-motors/
🚀 Автострада | 💬 Группа
Казахстан применил узбекскую модель защиты местного «автопрома» — с 1 декабря ограничен импорт иномарок:
1. Частным лицам запрещено ввозить более 1 автомобиля в год.
1.1. Если продать автомобиль, менее, чем через 12 месяцев, то придется заплатить налог — 10% с разницы в цене.
2. Юридические лица могут ввозить новые авто, только если являются официальными дилерами завода-изготовителя.
3. Введены заградительные таможенные пошлины на импорт автомобилей с ДВС. В самом популярном ценовом сегменте от 8 500 до 16 700 евро таможенная пошлина составит 48% от стоимости авто, но не менее 3.5 Евро за 1 см³ объема двигателя. Для более дорогих машин ставка может достигать 20 евро за каждый куб. см объема двигателя.
Узбекистан 30 лет защищает свой автопром аналогичными мерами. Однако главным достижением UzAuto Motors остаются многомиллиардные льготы за счет населения, провальная организация продаж и Cobalt Midnight.
⚡ Читать далее » https://www.autostrada.uz/kaz-auto-motors/
🚀 Автострада | 💬 Группа