👀 Председатель партии «Миллий тикланиш» Алишер Кадыров возмутился, что компания Uzbekistan Airways обслуживает пассажиров на трех языках, несмотря на то, что подавляющее большинство пассажиров говорят на узбекском.
Об этом он заявил на встрече с избирателями в Хорезме.
— заявил он (откуда он взял такие цифры🤦🏻).
Кадыров добавил, что важные инструкции по использованию аварийных выходов в самолете представлены только на русском и английском языках, но не узбекском.
Глава «Миллий тикланиш» предложил Uzbekistan Airways ограничиться на борту самолета двумя языками — государственным и широко используемым международным.
В свою очередь, в Uzbekistan Airways
Алишеру Кадырову на пальцах объяснили языковую политику компании.
По словам главы Uzbekistan Airways Шухрата Худайкулова, коллектив не может перейти только на узбекский язык. Среди летчиков, прочих специалистов много приглашенных специалистов из стран бывшего СССР. Также в компании привыкли думать о комфорте и безопасности пассажиров, которых с каждым годом на миллион больше. И, ясное дело, это далеко не все узбеки.
Отметим, что больше всего международных рейсов у узбекской компании именно в Россию. И больше всего туристов в республику прилетает также из России.
Новости Узбекистана 🇺🇿
Об этом он заявил на встрече с избирателями в Хорезме.
20% пассажиров понимают английский, 75% говорят на узбекском. Остальные 5% — это редкие совпадения. Почему у национальной авиакомпании такой подход?
— заявил он (откуда он взял такие цифры🤦🏻).
Кадыров добавил, что важные инструкции по использованию аварийных выходов в самолете представлены только на русском и английском языках, но не узбекском.
Глава «Миллий тикланиш» предложил Uzbekistan Airways ограничиться на борту самолета двумя языками — государственным и широко используемым международным.
В свою очередь, в Uzbekistan Airways
Алишеру Кадырову на пальцах объяснили языковую политику компании.
По словам главы Uzbekistan Airways Шухрата Худайкулова, коллектив не может перейти только на узбекский язык. Среди летчиков, прочих специалистов много приглашенных специалистов из стран бывшего СССР. Также в компании привыкли думать о комфорте и безопасности пассажиров, которых с каждым годом на миллион больше. И, ясное дело, это далеко не все узбеки.
Отметим, что больше всего международных рейсов у узбекской компании именно в Россию. И больше всего туристов в республику прилетает также из России.
Новости Узбекистана 🇺🇿