В Средней Азии, в отличие от других стран, были распространены исключительно двухколесные повозки.
Главной особенностью арбы в северной части Узбекистана, Каракалпакии и Туркмении является очень большой диаметр колес.
В Узбекистане они были известны под названием «Кукон арава».
Данной конструкции есть несколько объяснений. В первую очередь, большие колеса позволяли быстрее передвигаться по неровной местности, не переворачиваться при наезде на большие камни. Благодаря тому, что наездники сидели высоко, в летнее время до них не успевала добираться пыль.
Главной особенностью арбы в северной части Узбекистана, Каракалпакии и Туркмении является очень большой диаметр колес.
В Узбекистане они были известны под названием «Кукон арава».
Данной конструкции есть несколько объяснений. В первую очередь, большие колеса позволяли быстрее передвигаться по неровной местности, не переворачиваться при наезде на большие камни. Благодаря тому, что наездники сидели высоко, в летнее время до них не успевала добираться пыль.