"Ўзбекистон ҳаво йўллари" га очиқ мурожаат!
"Ҳаво йўллари" нинг Токиодаги вакили Чингиз Холматовнинг сўзларига кўра, "ижтимоий тармоқлардаги шов-шув туфайли Тошкент-Токио-Тошкент чартер рейси бекор қилинди".
Aгар бу чартер рейси бўлса ва бунинг учун пул расмий равишда шартнома орқали олинган бўлса, нега у ижтимоий тармоқлардаги гаплар туфайли бекор қилинади?
Ўнлаб одамлар чипталарни деярли 2000 долларга сотиб олган ва сафарни режалаштирган экан. Парвозни бекор қилиб, одамларни режаларини бузиш қанчалик тўғри?
Мен сизга ўз ёрдамимни таклиф қилмоқчиман.
Aгар "Ўзбекистон ҳаво йўллари" ушбу рейсни 175 минг долларга сотишга тайёр бўлса, биз сизга Тошкентдан Токиога ва Токиодан Тошкентга учмоқчи бўлган одамларнинг рўйхатини тузишда ёрдам беришимиз мумкин.
Aгар 200 киши йиғилса, бир киши учун 875 доллар, агар 300 киши бўлса - 583 доллардан тўғри келяпти. Бундан ташқари, юк ҳисобига анча пул тежаш мумкин.
Консулликларда бундай рўйхатлар аллақачон мавжуд, аммо биз янгисини тузишимиз ҳам мумкин.
Одамларнинг ўзлари сизга ўша 175000 долларни тўлайдилар. Нечта одам йиғайлик? Айтинглар?
BSI компнаиясига эса ҳеч қандай эътирозим йўқ. Булар шунчаки бизнесменлар. Ҳар бир бизнес фойда қилишни режалаштиради. Улар ҳатто парвозни ташкил этишга уринишганлари учун таҳсинга ҳам сазовор. Чунки буни авиакомпаниянинг ўзи ташкиллаштириши керак эди.
Aгар сизга бошқа шаҳарларга учиб кетиш ёки келишни хоҳловчилар рўйхати керак бўлса, биз сизга ушбу рўйхатларни тузишда ҳам ёрдам берамиз. Чипталарни отни калласидай нархда сотмасангизлар бўлди.
Йўловчилар сизнинг саёҳат харажатларингизни тўлайдилар, ҳурматли МИЛЛИЙ авиакомпания.
-
Открытое обращение к Uzbekistan Airways!
Представитель Хаво Йўллари в Токио Чингиз Холматов сказал, что "из-за шумихи в социальных сетях чартерный рейс Ташкент-Токио-Ташкент отменен".
Если рейс был чартерным и за него были официально получены деньги, почему это из-за шумихи в социальных сетях его отменили?
Несколько человек уже купили на него билеты почти по 2000 долларов и запланировали поездку. Насколько оправданно отменять рейс и подводить людей?
Я предлагаю свою помощь.
Если Uzbekistan Airways был готов за 175 000 долларов совершить этот рейс, можем помочь составить список людей желающих улететь в Токио и прилететь из Токио.
Если соберется 200 человек, это будет уже по 875 долларов на человека, если 300 человек - 583 доллара. Помимо этого еще и за счет груза можно несколько долларов сэкономить.
Да и у консульств такие списки уже есть, но мы можем составить новый. Раз уж национальная авиакомпания не может это сделать.
Люди сами заплатят вам эти 175 000 долларов, за которые вы были согласны лететь. Просто скажите сколько человек вам нужно собрать? Мы соберем.
К компании BSI у меня претензий нет. Это бизнесмены, которых интересует прибыль. Они даже молодцы что постарались организовать рейс. Хотя авиакомпания сама должна была этим заниматься.
Если нужны списки желающих улететь или прилететь из других городов мы эти списки поможем вам составить. Главное, чтобы в 3-4 раза дороже не продавали.
Пассажиры оплатят ваши транспортные расходы, уважаемая НАЦИОНАЛЬНАЯ авиакомпания.
@trolluz
"Ҳаво йўллари" нинг Токиодаги вакили Чингиз Холматовнинг сўзларига кўра, "ижтимоий тармоқлардаги шов-шув туфайли Тошкент-Токио-Тошкент чартер рейси бекор қилинди".
Aгар бу чартер рейси бўлса ва бунинг учун пул расмий равишда шартнома орқали олинган бўлса, нега у ижтимоий тармоқлардаги гаплар туфайли бекор қилинади?
Ўнлаб одамлар чипталарни деярли 2000 долларга сотиб олган ва сафарни режалаштирган экан. Парвозни бекор қилиб, одамларни режаларини бузиш қанчалик тўғри?
Мен сизга ўз ёрдамимни таклиф қилмоқчиман.
Aгар "Ўзбекистон ҳаво йўллари" ушбу рейсни 175 минг долларга сотишга тайёр бўлса, биз сизга Тошкентдан Токиога ва Токиодан Тошкентга учмоқчи бўлган одамларнинг рўйхатини тузишда ёрдам беришимиз мумкин.
Aгар 200 киши йиғилса, бир киши учун 875 доллар, агар 300 киши бўлса - 583 доллардан тўғри келяпти. Бундан ташқари, юк ҳисобига анча пул тежаш мумкин.
Консулликларда бундай рўйхатлар аллақачон мавжуд, аммо биз янгисини тузишимиз ҳам мумкин.
Одамларнинг ўзлари сизга ўша 175000 долларни тўлайдилар. Нечта одам йиғайлик? Айтинглар?
BSI компнаиясига эса ҳеч қандай эътирозим йўқ. Булар шунчаки бизнесменлар. Ҳар бир бизнес фойда қилишни режалаштиради. Улар ҳатто парвозни ташкил этишга уринишганлари учун таҳсинга ҳам сазовор. Чунки буни авиакомпаниянинг ўзи ташкиллаштириши керак эди.
Aгар сизга бошқа шаҳарларга учиб кетиш ёки келишни хоҳловчилар рўйхати керак бўлса, биз сизга ушбу рўйхатларни тузишда ҳам ёрдам берамиз. Чипталарни отни калласидай нархда сотмасангизлар бўлди.
Йўловчилар сизнинг саёҳат харажатларингизни тўлайдилар, ҳурматли МИЛЛИЙ авиакомпания.
-
Открытое обращение к Uzbekistan Airways!
Представитель Хаво Йўллари в Токио Чингиз Холматов сказал, что "из-за шумихи в социальных сетях чартерный рейс Ташкент-Токио-Ташкент отменен".
Если рейс был чартерным и за него были официально получены деньги, почему это из-за шумихи в социальных сетях его отменили?
Несколько человек уже купили на него билеты почти по 2000 долларов и запланировали поездку. Насколько оправданно отменять рейс и подводить людей?
Я предлагаю свою помощь.
Если Uzbekistan Airways был готов за 175 000 долларов совершить этот рейс, можем помочь составить список людей желающих улететь в Токио и прилететь из Токио.
Если соберется 200 человек, это будет уже по 875 долларов на человека, если 300 человек - 583 доллара. Помимо этого еще и за счет груза можно несколько долларов сэкономить.
Да и у консульств такие списки уже есть, но мы можем составить новый. Раз уж национальная авиакомпания не может это сделать.
Люди сами заплатят вам эти 175 000 долларов, за которые вы были согласны лететь. Просто скажите сколько человек вам нужно собрать? Мы соберем.
К компании BSI у меня претензий нет. Это бизнесмены, которых интересует прибыль. Они даже молодцы что постарались организовать рейс. Хотя авиакомпания сама должна была этим заниматься.
Если нужны списки желающих улететь или прилететь из других городов мы эти списки поможем вам составить. Главное, чтобы в 3-4 раза дороже не продавали.
Пассажиры оплатят ваши транспортные расходы, уважаемая НАЦИОНАЛЬНАЯ авиакомпания.
@trolluz