Репост из: AsiaToday
🇰🇿|🇷🇺 Казахстан и Россия укрепляют коридор «Север-Юг» для роста транзита
Перспективы дальнейшего расширения транспортного коридора «Север–Юг» стали одной из ключевых тем двусторонней встречи между премьер-министрами Казахстана и России, которая прошла в рамках заседания Межправсовета ЕАЭС. По словам министра транспорта Казахстана Марата Карабаева, обе страны активно работают над укреплением маршрута, который начинается в Беларуси и России, проходит через Казахстан и ведет к Южному Кавказу через территорию Туркменистана.
В рамках обсуждения большого внимания удостоились казахстанские порты Актау и Курык: планируется модернизировать инфраструктуру, а также провести дополнительные дноуглубительные работы. Подобные меры позволят значительно расширить пропускную способность портов на Каспии и упростить транспортировку грузов. Помимо этого, в российском порту Махачкала также рассматриваются проекты по проведению дноуглубительных работ, что укрепит интеграцию России и Казахстана в рамках совместных логистических цепочек.
Особый интерес у сторон вызвал проект открытия третьего железнодорожного пункта пропуска на границе с Китаем. По мнению министра, этот шаг станет важным этапом в развитии транзитных потоков между тремя стратегическими партнёрами — Китаем, Россией и Казахстаном. Реализация масштабных проектов по модернизации портовой и железнодорожной инфраструктуры демонстрирует стремление всех вовлечённых стран к укреплению экономических связей и поддержке взаимовыгодного сотрудничества.
Подпишитесь на AsiaToday
Перспективы дальнейшего расширения транспортного коридора «Север–Юг» стали одной из ключевых тем двусторонней встречи между премьер-министрами Казахстана и России, которая прошла в рамках заседания Межправсовета ЕАЭС. По словам министра транспорта Казахстана Марата Карабаева, обе страны активно работают над укреплением маршрута, который начинается в Беларуси и России, проходит через Казахстан и ведет к Южному Кавказу через территорию Туркменистана.
В рамках обсуждения большого внимания удостоились казахстанские порты Актау и Курык: планируется модернизировать инфраструктуру, а также провести дополнительные дноуглубительные работы. Подобные меры позволят значительно расширить пропускную способность портов на Каспии и упростить транспортировку грузов. Помимо этого, в российском порту Махачкала также рассматриваются проекты по проведению дноуглубительных работ, что укрепит интеграцию России и Казахстана в рамках совместных логистических цепочек.
Особый интерес у сторон вызвал проект открытия третьего железнодорожного пункта пропуска на границе с Китаем. По мнению министра, этот шаг станет важным этапом в развитии транзитных потоков между тремя стратегическими партнёрами — Китаем, Россией и Казахстаном. Реализация масштабных проектов по модернизации портовой и железнодорожной инфраструктуры демонстрирует стремление всех вовлечённых стран к укреплению экономических связей и поддержке взаимовыгодного сотрудничества.
Подпишитесь на AsiaToday