Temir yo‘l tarmog‘ida qanday o‘zgarishlari bo‘lmoqda?
📍Xo‘jakentdan unga shahar atrofi qatnovini yo‘lga qo‘yish maqsadida 1,5 kilometr uzunlikdagi yangi bir izli temir yo‘l tarmog‘i qurib bitkazildi.
Bekatda perron va uzunligi 150 metr bo‘lgan soyabon, shuningdek, yo‘lovchilar uchun yer osti tunneli mavjud. Imkoniyati cheklangan yo‘lovchilar uchun sirpanishga qarshi plitalar o‘rnatilgan.
🚆Loyiha doirasida 4ta ko‘prik, 2ta yo‘l o‘tkazgich, tunnel, 7ta temir yo‘l kesishmasi qurish va 78ta suv yetkazish inshootini rekonstruksiya qilish rejalashtirilgan. Yangi shoxobchadan, birinchi navbatda, tog‘li hududlarga boradigan sayyohlar foydalanadi.
Telegram I Instagram I Veb-sayt
Kecha, 22-yanvar kuni “O‘zbekiston temir yo‘llari” Chinorkentda yangi temir yo‘l bekatini ochdi.
📍Xo‘jakentdan unga shahar atrofi qatnovini yo‘lga qo‘yish maqsadida 1,5 kilometr uzunlikdagi yangi bir izli temir yo‘l tarmog‘i qurib bitkazildi.
Bekatda perron va uzunligi 150 metr bo‘lgan soyabon, shuningdek, yo‘lovchilar uchun yer osti tunneli mavjud. Imkoniyati cheklangan yo‘lovchilar uchun sirpanishga qarshi plitalar o‘rnatilgan.
Bugun esa Toshkent viloyatining Parkent tumanida uzunligi 23,8 km bo‘lgan Baytqo‘rg‘on-Parkent elektrlashtirilgan temir yo‘l tarmog‘i qurilishi boshlandi.
🚆Loyiha doirasida 4ta ko‘prik, 2ta yo‘l o‘tkazgich, tunnel, 7ta temir yo‘l kesishmasi qurish va 78ta suv yetkazish inshootini rekonstruksiya qilish rejalashtirilgan. Yangi shoxobchadan, birinchi navbatda, tog‘li hududlarga boradigan sayyohlar foydalanadi.
Telegram I Instagram I Veb-sayt