🏗Немного о качестве строительства в Узбекистане: очередной инцидент с крышей
В социальных сетях сегодня появились фотографии последствий очередного строительного инцидента – в Берунийском районе Каракалпакстана сильный ветер сорвал крышу многоквартирного дома.
В местном хокимияте сообщили, что инцидент произошёл 3 марта около 06:40 утра. Порывы ветра до 17 м/с (60 км/ч) сорвали 750 кв. м кровельного покрытия с дома в махалле «Навруз».
Куски крыши упали вниз, повредив припаркованные перед домом автомобили: Nexia-2, Spark, Damas, и электромотоцикл Lifan.
Как выяснилось, сам дом был построен в 1973 году, а его крышу обновили в 2018 году. Только вот что-то пошло не так.
Сейчас на месте работают сотрудники районного управления по чрезвычайным ситуациям, проводится расчистка территории. Также специальная рабочая группа начала оценку ущерба и пообещала как можно быстрее восстановить крышу.
Хорошая новость – жертв и пострадавших нет.
Но в этой истории есть главный вопрос: почему крыша оказалась не способна выдержать погодные условия? И сколько ещё подобных «качественных ремонтов» ждёт своего часа, чтобы улететь при первом сильном ветре?
Согласно стандартам Евросоюза, среднестатистическая крыша жилого дома в разных регионах должна выдерживать ветер до 40 м/с (144 км/ч), а в России — 28–35 м/с (100–126 км/ч). При этом особо отмечается, что в зонах, подверженных сильным ветрам, крыша должна выдерживать 30–40 м/с. А Каракалпакстан — это, как ни крути, именно такая зона с сильными ветрами.
Если ветер был 17 м/с (60 км/ч), это не критическая нагрузка, и крыша должна была её выдержать. Разрушение при такой скорости указывает на некачественное крепление материалов, ошибки при монтаже кровли, износ конструкции или использование дешёвых материалов. Другими словами, если крыша слетела при 60 км/ч, это однозначно строительный брак.
✍ Подпишись на Vaib.uz в Telegram
В социальных сетях сегодня появились фотографии последствий очередного строительного инцидента – в Берунийском районе Каракалпакстана сильный ветер сорвал крышу многоквартирного дома.
В местном хокимияте сообщили, что инцидент произошёл 3 марта около 06:40 утра. Порывы ветра до 17 м/с (60 км/ч) сорвали 750 кв. м кровельного покрытия с дома в махалле «Навруз».
Куски крыши упали вниз, повредив припаркованные перед домом автомобили: Nexia-2, Spark, Damas, и электромотоцикл Lifan.
Как выяснилось, сам дом был построен в 1973 году, а его крышу обновили в 2018 году. Только вот что-то пошло не так.
Сейчас на месте работают сотрудники районного управления по чрезвычайным ситуациям, проводится расчистка территории. Также специальная рабочая группа начала оценку ущерба и пообещала как можно быстрее восстановить крышу.
Хорошая новость – жертв и пострадавших нет.
Но в этой истории есть главный вопрос: почему крыша оказалась не способна выдержать погодные условия? И сколько ещё подобных «качественных ремонтов» ждёт своего часа, чтобы улететь при первом сильном ветре?
Согласно стандартам Евросоюза, среднестатистическая крыша жилого дома в разных регионах должна выдерживать ветер до 40 м/с (144 км/ч), а в России — 28–35 м/с (100–126 км/ч). При этом особо отмечается, что в зонах, подверженных сильным ветрам, крыша должна выдерживать 30–40 м/с. А Каракалпакстан — это, как ни крути, именно такая зона с сильными ветрами.
Если ветер был 17 м/с (60 км/ч), это не критическая нагрузка, и крыша должна была её выдержать. Разрушение при такой скорости указывает на некачественное крепление материалов, ошибки при монтаже кровли, износ конструкции или использование дешёвых материалов. Другими словами, если крыша слетела при 60 км/ч, это однозначно строительный брак.
✍ Подпишись на Vaib.uz в Telegram