Archemistry | Urban | yo‘llarda bolalar o‘lmoqda


Гео и язык канала: Узбекистан, Узбекский


Iskandar Solievning urbanistikaga oid mualliflik blogi
Авторский блог Искандара Солиева про урбанистику
YouTube: https://www.youtube.com/@ArchemistryUrban
Takliflar uchun : @IskandarSoliev
https://www.tirikchilik.uz/archemistryurban

Связанные каналы  |  Похожие каналы

Гео и язык канала
Узбекистан, Узбекский
Статистика
Фильтр публикаций


8-mart bilan! 🌸

Qadrli ayollar, sizlarni ushbu go‘zal kun bilan tabriklayman! Har bir kuningiz quvonch, iliqlik va ilhom bilan to‘lsin. Mehnatingiz, kuch-g‘ayratingiz va g‘amxo‘rligingiz bilan shaharlar yanada shinam, ko‘chalar xavfsiz, hayot esa barcha uchun qulay bo‘lsin.

Bahor sizga yangi orzular, baxt va uyg‘unlik olib kelsin!





С 8 Марта! 🌸


Дорогие женщины, поздравляю вас с этим прекрасным днём! Пусть каждый ваш день будет наполнен радостью, теплом и вдохновением. Пусть города становятся уютнее, улицы – безопаснее, а жизнь – комфортнее для всех, благодаря вашему труду, энергии и заботе.

Пусть весна принесёт вам новые мечты, счастье и гармонию! 💐✨


Репост из: bakiroo
“Ер бермоқ - жон бермоқ”

Халқимиз учун жонажон ватанимизнинг ҳар бир қаричи муқаддас. Азалдан, уч минг йиллик давлатчилик тарихимизда ер масаласидаги қарорлар доим оғриқли ва баҳсли қабул қилинган, ерга келганида ҳар бир ўзбекистонликнинг адолатга бўлган эҳтиёжи ва ҳиссиёти дарҳол жонланади.

Шу маънода турли спекуляцияларни бир четга йиғиштириб қўйган ҳолда, хорижликларга ер ажратиш билан боғлиқ хавотирларни тўғри тушуниш лозим.

Албатта, Ер кодексида чет эллик фуқаролар ва юридик шахслар, фуқаролиги бўлмаган шахслар, чет эл инвестициялари иштирокидаги корхоналар ер участкаларига фақат ижара ҳуқуқи асосида эга бўлиши мумкинлиги белгиланган.

Айни пайтда тобора мураккаблашиб бораётган глобал реалликларда янги ва янги чақириқлар яратаётган хатарлар тўлқинида бу мезон етарли эмаслигини тушуниш лозим. Ижтимоий кайфият ҳам қабул қилиши қийинлашиб бораверади.

Шу маънода, 2021 йилда бошланган Ер ислоҳотининг навбатдаги босқичларида Ер участкасига талабгор чет эл инвестициялари иштирокидаги корхона бўлса, унинг камида 51%и Ўзбекистон фуқароларига бевосита ёки билвосита тегишли бўлишини назарда тутувчи, шунингдек, чет эл юридик шахслари ва чет эл фуқароларининг ер участкаларига ижара ҳуқуқини кескин чекловчи қоидалар киритилиши зарур.

Ерга нисбатан хорижликлар оид алоҳида қаттиқ қоидалар қатор мамлакатларда мавжуд ва умумммиллий консенсус ҳисобланади. Ерга оид дискуссия инвестиция муҳитига салбий таъсир кўрсатиши мумкинлиги ҳақидаги хавотирлар ўринга эга эмас. Зеро Ўзбекистонга келаётган соғлом инвестор, энг аввало инвестицияларидан фойда кўриш мақсадида келади, ер олиб латифундистга айланиш ё ер портфелига эга бўлиш мақсадида эмас. Қолаверса, инвестицион муҳитни (нафақат хорижлик инвесторларга, ўзбекистонликларга ҳам) ўнлаб бошқа омиллар ёмонлаштирмоқдаки, шу ҳақида қайғуриш ўринлироқ бўларди.


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
Transport tezligining jarima solinmaydigan chegarasini 5 dan 10 km/soatgacha oshirish haqida.



О повышении не штрафного предела скорости транспорта с 5 до 10 км/ч.

👍 @archemistryurban


Репост из: Gazeta.uz - Новости Узбекистана
Повышение нештрафуемого порога скорости транспорта с 5 до 10 км/ч фактически узаконит привычку водителей игнорировать скоростные ограничения, считают эксперты. Они подчёркивают, что спидометры машин и так показывают скорость выше реальной. Если же камеры имеют погрешность, то это проблема камер.

https://www.gazeta.uz/ru/2025/03/04/speed/

Telegram | Instagram | YouTube


Репост из: Urban Metrics
Расул Кушербаев любезно поделился документом, в котором говорится о планируемом увеличении нештрафуемого порога скорости, скромно резюмировав:
"Поможет ли это упорядочить движение на дорогах или нет, покажет только время."

Сам документ обосновывает повышение порога допустимой скорости погрешностью измерительных приборов — как транспортных средств, так и средств фото и видеофиксации (ФВФ).

Но эта новость более чем печальная, и вот почему:
Автопроизводители обязаны завышать показания спидометра! Это регулируется ГОСТом, европейским стандартом ECE R39 и кучей других международных документов. т.е. и множеством других международных документов. То есть погрешность всегда положительная и составляет 5-10% от текущей скорости.

Прибавьте к этому +5 км/ч нештрафуемого порога. В итоге, чтобы получить штраф от средств фото и видеофиксации за превышение скоростного лимита, водитель должен видеть на спидометре скорость порядка 68-70 км/ч. В условиях городской среды это уже осознанное превышение скорости.
Понятно что аргументы о погрешности в транспортных средствах которые приводил в пример автоюрист, и вся приводимая статистика имеет больше манипулятивный характер, т.к. неверная фиксация скорости это в первую очередь неверно настроенная техника в угоду его владельца и нежелание уполномоченных органов разбираться
Но вопрос который стоило бы задать это:
стоит ли такого рода популизм потенциальных человеческих жертв ?


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
Sizning fikringiz?

Что вы думаете?

👍 @archemistryurban


Репост из: Gazeta.uz - Новости Узбекистана
«Газета.uz» предлагает читателям присылать адреса и фото пешеходных переходов в Ташкенте, пользоваться которыми опасно из-за отсутствия светофоров.

https://www.gazeta.uz/ru/2025/03/02/streets/

Telegram | Instagram | YouTube


Репост из: Gazeta.uz - Новости Узбекистана
Узбекистан провалил цель сократить ДТП вдвое к 2025 году. На дорогах по-прежнему каждый день в среднем погибает 6 человек и травмы получает 24, если верить официальной статистике (но к ней есть вопросы). Жертвы и травмы можно предотвратить, если власти поменяют приоритеты.

https://www.gazeta.uz/ru/2025/03/01/road-safety/

Telegram | Instagram | YouTube


Barchangizga Ramazon oyi muborak bo‘lsin!



Рамадана мубарак!


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
Shaharlaringizda ustuvorlik kim ustiga qurilgan? Piyoda yoki avtomobil?



На ком основан приоритет в ваших городах? На пешеходах или на автомобилях?

👍@archemistryurban


Daraxtlardan yerini tortib betonlashgan bo‘lsa endi daraxtlar yiqilib ko‘rsatishyapti nimagadir shama qilib sabablarini.

Ba’zi joylarda daraxtlar hatto avtomobillar ustiga tushgan, nimaga ekan deb o‘yladingizmi?



Если раньше деревья лишали земли, покрывая всё бетоном, то теперь деревья, падая, словно намекают на причины этого.

В некоторых местах деревья даже упали на автомобили. Задумывались ли вы, почему это происходит?

👍@archemistryurban


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
Nima deb o‘ylasysiz?

Как вы думаете?

👍@archemistryurban

774 0 4 10 50

Birgina svetofor o‘rnatish uchun shuncha qon to‘kildiya.

Endi qolgan joylardayam shuncha vaqt sarflamasak bo‘lgani.

Buning sababi esa menimcha loyihada emas, aksincha mana shunday joylarda svetofor qo‘yishni istamayotgan, loyihada ko‘rsatilgan kamroq qatorlarni ko‘paytirasan degan ba’zi boshqaruvdagi amaldorlarda bo‘lsa kerak.



Столько крови было пролито только для установки одного светофора

Хорошо бы не тратить столько времени и в других местах.

Я думаю, причина этого не в проекте, а скорее в некоторых чиновниках в руководстве, которые не хотят устанавливать светофоры в таких местах и говорят, что нужно увеличить количество полос, указанных в проекте.

👍 @archemistryurban


Репост из: Toshkent shahar hokimligi Matbuot xizmati
Respublika va shahar YHXB, "Toshkent Invest Kompaniyasi" AJ hamda OAV vakillari Yunusobod tumanidagi muammoli yo‘l qismiga borib, vaziyatni o‘rganishdi.

🛑Ko‘rik chog‘ida xavfli hudud sinchiklab tekshirilib, mumkin bo‘lgan yechimlar va ularni amalga oshirish bosqichlari aniqlandi. Piyodalar xavfsizligini ta’minlash maqsadida chaqiruv svetoforlarini o‘rnatish to‘g‘risida qaror qabul qilindi.

🏗Joyga chiqqandan so‘ng, ishlar tezkor va muvofiqlashtirilgan tarzda boshlandi. Jarayonga obodonlashtirish boshqarmasi va YHXB xodimlari jalb etildi. Yaqin kunlarda yakuniy qaror taqdim etilib, joriy etiladi.



Представители республиканского и городского ГУБДД, АО «Тошкент Инвест Компанияси» и СМИ выехали на проблемный участок дороги в Юнусабадском районе для изучения ситуации.

🛑В ходе осмотра был детально изучен опасный участок, определены возможные решения и этапы их реализации. Принято решение об установке вызовных светофоров для обеспечения безопасности пешеходов.

🏗После выезда работы начались оперативно и скоординированно. В процесс задействованы сотрудники управления благоустройства и ГУБДД. В ближайшее время окончательное решение будет представлено и внедрено.

YouTube | Facebook | Instagram | Web-site | Telegram-bot


Репост из: Замбаракнинг ўқи
Газета.уз бош муҳаррири Азамат акани шахсан танийман, танишганимизга 15 йилча бўлиб қолди. Газета.уз’ни мунтазам ўқишни бошлаганимдан биламанки, Азамат ака йўл ҳаракати хавфсизлиги масалаларни тинмай кўтариб чиқадилар. Мана 15 йилдан ортди, чарчамасдан, эринмасдан, ёритадилар.

2010-йиллар бошларида Кун.уз’дан Муҳрим, Газета.уз’дан Азамат ака, Дарё’дан мен бирлашиб Радар.уз деган сайт очгандик, йўл ҳаракати хавфсизлиги муаммоларига бағишланган.

У сайтдан аввал ҳам, кейин ҳам, Азамат ака ва улар қўл остидаги ОАВ, шу жумладан Муҳрим, тинмай бу муаммони ёритишди. Қуйидаги мақолани ўқиб Азамат аканинг аламларини ўзимда ҳис қилгандай бўлдим.

ЙҲХХ ва ҳокимлик ҳаракатсизлиги туфайли Амир Темур кўчасида яна одам уриб кетилди.

Азамат ака, сизга катта раҳмат! Чарчаманг!

@zambarakning_oqi


Bugun uchun yaxshi yangilik!

Хорошие новости на сегодня!

👍 @archemistryurban


Наказание за значительное превышение скорости на автомобиле было ужесточено. Ранее были установлены дифференцированные штрафы за превышение скорости до 20 км/ч, от 20 до 40 км/ч и свыше 40 км/ч.

Теперь превышение водителями транспортных средств установленной скорости движения более чем на 60 километров в час влечет наложение штрафа в размере 15-кратной базовой расчетной величины (5 млн 625 тысяч сумов).


Репост из: davletovuz
Автомобилда жуда катта тезликда ҳаракатланиш учун жазо кучайтирилди. Амалда тезликни 20 км.гача, 20 км.дан 40 км.гача, 40 км.дан ортиқ катталикда ошириб юборганлик учун табақаланган жарималар белгиланган эди.

Эндиликда транспорт воситалари ҳайдовчиларининг белгиланган ҳаракат тезлигини соатига 60 километрдан ортиқ катталикда ошириб юбориши БҲМнинг 15 баравари (5 млн 625 минг сўм) миқдорида жарима солишга сабаб бўлади.


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
Toshkent himoya devorlari haqida.

Об оборонительных стенах Ташкента.

👍 @archemistryurban


Репост из: Urikguli
Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
⚡️Anhor bog’i o’rnida rejalashtirilayotgan qurilishga aholi va Navro’z bog’i hunarmadlari fikri:

Показано 20 последних публикаций.