Tepadagi postdan sal noto’g’ri xulosalar qilinmasligi uchun, aytmoqchimanki, men ko’rsatgan muammo - raqobat cheklanishida. O’zbekiston Havo Yo’llari qo’ygan narxlarda emas.

Bishkekda yashasangiz, 1.4 million so’mga Parijga bora olar ekansiz. Toshkentda yashasangiz - bu narsa 4.7 million so’m atrofida bo’lar ekan. O’rtarifmetik hisobda.

Agar solishtiruv kerak bo’lsa, tassavur qiling, bir bozorda bittasi butilkalarda suv sotyapti - lekin u juda bir sifatli va qimmat suv. O’sha turdagi suvlar bilan aynan solishtirsak atigi 30-40% gina qimmatroq xolos. Bu muammo emas. Istemolchilarda har xil did, xohish va imkon bor. Muammo shundaki, agar o’sha suv sotuvchisi - boshqa, arzonroq suvlarni bozorga kirishini taqiqlab qo’ysa.

Ya’ni postdagi asosiy ko’rilishi kerak muammo - O’zbekistonliklarda tanlov huquqi cheklanganligida. Havo yo’llari qanchaga xohlasa biletini sotaversin, boshqa o’yinchilar bozorimizga kirishi cheklanishi - katta muammo. Bu bir xil payt - mamuriy cheklovlar orqali, bir xil payt esa psevdobozor cheklovlari - masalan, yoqilg’i narxi yoki aeroport to’lovi orqali amalga oshiriladi. Shu narsa yomon.

@Hoshimoviqtisodiyoti