На Бегу

Всячески приветствую улучшение существующих транспортных развязок. Спасибо хокимияту Ташкента и УБДД. Надеюсь эксперты изучавшие потоки все правильно подсчитали.

Я проезжаю там каждый день, с Махтумкули в сторону «Северного». На мой взгляд проблема Махтумкули теперь ляжет на МКАД, на отрезке в 500 метров там теперь 3 светофора. Если ехать с «Лакокраски»: заезд в Ташми, этот новый светофор и после путепровода, для тех кто с МКАД съезжает на Махтумкули.

Мне кажется тут не нужен был заезд на МКАД с поворотом налево в сторону «Лакокраски», достаточно было заезда в сторону «Северного». Тогда если организовать нормальную полосу для разгона, наверное можно было бы обойтись без светофора. Но буду рад ошибаться.

Кому на МКАД надо в сторону «Лакокраски» обычно по Паркентской/Шастри заезжают.

Это моё мнение как обывателя который часто путешествует. Нам именно безопасных полос для разгона и продуманной разметки часто не хватает.

Отметил на фото своё видение.

@na_beu

✈️ Uzbekistan Airways: 33 года в небе! 🎉

В прошлом году я совершил 25 авиаперелётов разной дальности, и 80% из них — на самолётах Uzbekistan Airways. Где бы я ни был, каждый раз, когда вижу наши самолёты, на душе становится тепло и спокойно — я чувствую себя дома и в безопасности.

Сегодня, 28 января, национальный авиаперевозчик Узбекистана Uzbekistan Airways отмечает 33 года со дня основания. За это время авиакомпания стала одной из ведущих в Центральной Азии, обеспечивая надёжные и комфортные перелёты для миллионов пассажиров. В 2024 году Uzbekistan Airways перевезла более 6 миллионов человек и выполнила свыше 40 тысяч рейсов, продолжая активно расширять маршрутную сеть, которая сегодня охватывает 99 направлений по всему миру.

Авиакомпания продолжает инвестировать в развитие воздушного флота, чтобы обеспечить пассажирам ещё больше комфорта и удобства в путешествиях. Флот Uzbekistan Airways постоянно пополняется: сейчас в него входят современные Boeing 767/787, Airbus A320/A321neo, ATR-72, L-410, а в 2024 году он пополнился пятью новыми самолётами: двумя A320neo, двумя ATR-72 и одним LET-410. Также продлён контракт на использование двух Airbus A330 в 2025 году. В мире сейчас ощущается дефицит широкофюзеляжных лайнеров, таких как Boeing 787 Dreamliner и Airbus A350, и очередь на их поставку растянулась на многие годы.

В 2024 году Uzbekistan Airways значительно расширила маршрутную сеть, добавив новые направления:

✈️ Из Ташкента: Санья, Фукуок, Махачкала, Нижневартовск, Ханчжоу, Хургада, Нячанг, Гоа.
✈️ Из Нукуса: Стамбул, Алматы.
✈️ Из Ферганской долины: Санкт-Петербург.
✈️ Возобновлены рейсы:
✈️Из Ташкента: Рим, Мумбаи, Лахор.
✈️ Из Карши: Санкт-Петербург.
Также увеличена частота рейсов по популярным направлениям.

Ну а сегодня, на борту самолёта Uzbekistan Airways, выполнявшего рейс из Ташкента в Нью-Йорк, родился ребёнок, прямо в день рождения авиакомпании! Экипаж принял решение совершить посадку в Исландии. Здоровья малышу и его маме!

Мои искренние поздравления всем бывшим и нынешним сотрудникам Uzbekistan Airways с 33-летием авиакомпании! Спасибо за ваш труд!

@na_begu

Galaxy Unpacked от Samsung уже сегодня, 22 января 2025 в 23:00 по Ташкентскому времени.

Смотрите трансляцию в прямом эфире на странице Samsung Uzbekistan. Как правило в январе презентуют новые флагманы серии S.

https://www.youtube.com/watch?v=pntMaLQUEnI

@na_begu

Маркетологи и СММщики Мансити не теряют времени зря.

Уже разыгрывают майку Сити с автографом Хусанова с таргетом на Узбекистан.

Клуб конечно купил лояльность 38 млн узбекистанцев.

@na_begu