Научный международный электронный журнал «ТРАНСПОРТ ШЁЛКОВОГО ПУТИ»

Дарбаза–Мақтаарал жаңа теміржол желісі Қазақстан мен Өзбекстан арасын жақындатады

🛤️Жаңа теміржол желісінің құрылысы жүк тасымалын қазіргі Сарыағаш-Ташкент учаскесінен жаңа желіге ауыстыруға, «Сарыағаш» станциясының жүктемесін азайтуға және Өзбекстанға экспорт көлемін арттыруға мүмкіндік береді.

➡️ Бұл мақсатта «Самұрық-Қазынаның» портфельдік компаниясы – «Қазақстан темір жолы» 286 миллиард теңгеге инвестициялық жобаны жүзеге асырып жатыр.

Дарбаза-Мақтаарал жаңа желісі Түркістан облысының екі шалғай ауданы – Мақтаарал және Жетісай аудандарын Қазақстанның басқа аймақтарымен байланыстырады.

✅Бүгінгі таңда 203 шақырым жолдың шамамен 100 шақырымына рельс-шпалды тор төселді; 9,5 млн текше метр жер қазу жұмыстарының 1,4 млн текше метрі (немесе 15%) орындалды.

Жобаға 46 жол-құрылыс техникасы мен 70-тен астам адам жұмылдырылды.

📍Теміржол құрылысына жергілікті өндірушілердің материалдарын қолдану жоспарланған. Құрылыс кезеңінде 3400 уақытша жұмыс орны, ал 2027 жылы қолданысқа берілетін кезде 500-ден астам тұрақты жұмыс орны құрылады.

🔘

Новая ж/д линия Дарбаза - Мактаарал сблизит Казахстан и Узбекистан

🛤️Строительство новой железнодорожной линии позволит переориентировать грузы с существующего участка Сарыагаш – Ташкент на новую ветку, разгрузить станцию «Сарыагаш» и увеличить экспортные перевозки в Узбекистан.

➡️ На эти цели «Қазақстан темір жолы» - портфельной компанией «Самрук-Қазына» - реализуется инвестпроект стоимостью 286 млрд тенге.

Новая линия Дарбаза – Мактаарал также соединит два отдаленных района Туркестанской области – Мактааральский и Жетысайский – с остальной частью Казахстана.

✅На сегодняшний день произведена сборка рельсошпальной решетки в объеме порядка 100 километров из 203 км; из 9,5 млн выполнено 1,4 млн кубов земляных работ (или 15%).

В реализации проекта задействованы 46 единиц дорожно-строительной техники и более 70 человек.

📍При строительстве железной дороги планируется использовать материалы местных производителей. На период строительства будет создано 3400 временных рабочих мест и более 500 рабочих мест - во время ввода в эксплуатацию, запланированного на 2027 год.

Между Узбекистаном и Казахстаном будет построена новая железная дорога, запуск которой ожидается в 2027 году. Строительство ж/д линии позволит переориентировать грузы с существующего участка Сарыагаш — Ташкент на новую ветку и увеличить экспортные перевозки в Узбекистан, отметили в КТЖ.

https://www.gazeta.uz/ru/2025/01/05/railway/

Telegram | Instagram | YouTube

🛢Трамп и API: будущее энергетической политики в США

Bloomberg сообщает, что Американский институт нефти предлагает десятки идей для реформ. Трамп обещал добиться доминирования США в энергетике.

🗺Крупные игроки нефтяной индустрии США ведут активное лоббирование администрации избранного президента Дональда Трампа, призывая выполнить его обещания укрепить энергетическое доминирование США. Их предложения включают расширение возможностей для бурения, ослабление экологических норм и защиту отрасли от тарифов.

🖨Эти инициативы изложены на 42 страницах меморандумов, адресованных 10 ведомствам, которые Американский институт нефти (API) представляет переходной команде Трампа. API, представляющий интересы нефтяной индустрии США в Вашингтоне, давно оказывает влияние на энергетическую политику страны и, вероятно, получит ещё большее влияние при Трампе.

📌Нефтяные компании опасаются введения тарифов, о которых Трамп неоднократно говорил, так как они могут увеличить стоимость материалов, используемых для строительства скважин, трубопроводов и нефтеперерабатывающих заводов. Также существует беспокойство, что Трамп может ввести пошлины на нефть, поступающую в США из Канады и Мексики. Американские нефтеперерабатывающие заводы зависят от этих поставок для производства дизельного топлива и бензина.

Подробнее:
⬇️⬇️⬇️
рус review.uz/lqj
анг review.uz/en/lqj

Больше аналитики
⬇️⬇️⬇️
© Экономическое обозрение
© Иқтисодий шарҳ
© Economic Review

telegram | facebook | twitter|linkedin

🇨🇳 На северо-западе Китая построили самый длинный в мире туннель на скоростной автотрассе

В СУАР завершилась прокладка самого длинного в мире туннеля на высокоскоростной автомагистрали — «Тяньшань Шэнли» («Победа Тянь-Шаня»), передает «Комсомольская правда».

Протяженность тоннеля, расположенного на высоте более 3000 метров на автотрассе «Урумчи – Лоп-Нур», составляет 22,13 километра. Его максимальная глубина залегания — 1200 метров.

После ввода тоннеля в эксплуатацию для пересечения гор Тянь-Шань на автомобиле потребуется всего лишь 20 минут.

Автомагистраль «Урумчи – Лоп-Нур», протяженность которой превышает 300 километров, планируют ввести в эксплуатацию в конце 2025 года.

Благодаря новой дороге время в пути между административным центром района городом Урумчи на севере и уездом Лопнур на юге сократится с семи до трех часов.


Logistan.info | Логистика | Экономика

В Узбекистане отменяется практика субсидирования из госбюджета расходов экспортёров на транспортные расходы. Эта мера принята для соответствия требованиям ВТО. В 2024 году на эти цели выделялись 133,8 млрд сумов, в 2023 году — 509,9 млрд сумов.

https://www.gazeta.uz/ru/2024/12/31/export/

Telegram | Instagram | YouTube

Hurmatli hamkasblar, aziz temiryo‘lchilar!  
 
Sizlarni kirib kelayotgan Yangi 2025 yil bilan samimiy qutlayman! Bu kunlarda har birimiz o‘tgan yilni sarhisob qilib, kelajak sari yangi marralarga intilamiz va bu nafaqat yutuqlarning xulosasi, balki oldindagi katta maqsadlarni amalga oshirish uchun kuch yig‘ish vaqtidir.  

2024 yil biz uchun ulkan yangiliklar va muvaffaqiyatlar yili bo‘ldi. Kompaniyamiz nafaqat iqtisodiy ko‘rsatkichlarni yaxshilash, balki zamonaviy texnologiyalarni joriy qilish, infratuzilmani rivojlantirish va transformatsiya jarayonlarini amalga oshirishda katta qadamlar tashladi.  

2024 yilda “O‘zbekiston temir yo‘llari” AJ tarixidagi eng muhim bosqichlardan biri — Transformatsiya jarayoni boshlangani desak adashmagan bo‘lamiz.  

Xolding tarkibida yangi tuzilmalar tashkil etildi.  Bu jarayon kompaniyada shaffoflikni taʼminlash, kuchli va zaif nuqtalarni aniqlash va ularni samarali boshqarish imkonini berdi.  

Transformatsiya va raqamlashtirish ishlari nafaqat biznes jarayonlarimiz samaradorligini oshirmoqda, balki umumiy tizimni global bozor talablariga moslashtirish imkonini ham beryapti. 

2024 yilda biz xalqaro miqyosda ham yirik loyihalarni amalga oshirishni boshladik. Ulardan eng muhimlaridan biri — “Xitoy—Qirg‘iziston—O‘zbekiston” temir yo‘li qurilishi loyihasiga start berilganidir. 

Bu loyiha uch davlat o‘rtasidagi transport aloqalarini yaxshilash, yuk tashish hajmini keskin oshirish, Markaziy Osiyoning global savdo zanjirlariga integratsiyasini taʼminlash,Mamlakatimiz logistika sohasidagi yetakchi o‘rnini mustahkamlashga xizmat qiladi.

Prezidentimizning tashabbusi bilan 2024 yilda yangi tahrirda qabul qilingan “Temir yo‘l transporti to‘g‘risida”gi qonun bizga zamonaviy talablarga javob beradigan infratuzilmani rivojlantirish, xalqaro hamkorlikni kengaytirish va raqobatbardosh logistika tizimini yaratish imkoniyatini berdi. Bu qonun sohamizning qonuniy asoslarini yana-da takomillashtirdi va yangi investitsiyalarni jalb qilishga xizmat qiladi.  

Ushbu yutuqlar O‘zbekiston Respublikasi Prezidenti Shavkat Miromonovich Mirziyoyev boshchiligida olib borilayotgan ijtimoiy-iqtisodiy islohotlar va Hukumatimizning tizimli ko‘magi natijasida amalga oshirildi. Davlatimiz rahbari va hukumatimiz bizga yaratgan imkoniyatlar kompaniyamizning barqaror rivojlanishi uchun mustahkam asos bo‘ldi.  

Bizning maqsadimiz — yuk va yo‘lovchi tashish xizmatlarini rivojlantirish hamda O‘zbekistonni mintaqaviy logistika markaziga aylantirishdir… BATAFSIL O'QISH BU YERDA⬅️

|Site|Telegram|Facebook|YouTube|Instagram|X

С наступающим Новым 2025 годом! Желаю насыщенного, плодотворного и успешного года! Пускай каждый день наполняют счастье, любовь, добро, радость, удача, гармония и мир. Пусть все родные люди будут здоровы и безмерно счастливы!

Умидулла Ибрагимов

Сизни ва сиз орқали оила аъзоларингизни кириб келаётган янги – 2025 йил билан самимий муборакбод этиб, Сизга тинчлик-омонлик, сиҳат-саломатлик, хонадонларингизга қут-барака тилашни ўзим учун катта бахт, деб биламан!
Умидулла Ибррагимов

Врачи Узбекистана, прибывшие в провинцию Балх Афганистана на поезде «Здоровье», за три дня провели медицинский осмотр более 1300 жителей. Фото.

https://www.gazeta.uz/ru/2024/12/28/health-train/

Telegram | Instagram | YouTube