Шундай тасаввур туғиладики, гўё Ўзбекистондаги давлат ташкилотлари одамларнинг ҳаётини енгиллаштириш, уларга қулайлик қилиш ўрнига йўқ жойдан муаммо ўйлаб топиш билан шуғулланади.
Ўн йиллардан бери Ўзбекистонда кузда, қишда суюқ ёқилғи (бензин, дизел) топиш муаммо. Шунинг ортидан 2009-2010 йиллардан кимнингдир ташаббуси билан машиналарни оммавий равишда газбаллонга ўтказиш, аҳоли манзилгоҳларидан ташқарида (метан ва пропан) газ қуйиш шоҳобчалари қуриш бошланганди. Кейинроқ шоҳобчалар етишмаслигидан куз-қишда газ қуйишга километрлаб навбатлар пайдо бўлди.
Яна кейинроқ эса шоҳобчалар кўпайиб навбатлар камайди. Аммо энди ўзимиздан чиқадиган газ ўзимизга етмай қолди, шекилли, турли ўхшамаган, асосланмаган баҳоналар билан қишда шоҳобчаларга газ бериш чекланди ёки бутунлай тўхтатиб қўйилди. Натижа: яна километрлаб навбатлар...
2021 йилдан одамлар янги нарсани кашф этишди: электромобил. Қишда машинасига қуйиш учун бензин ва газ қидиришдан чарчаган, электромобил олишга қурби етадиган қатлам энди шу матоҳни ола бошлади.
Электромобилни уйда қувватлаш мумкин, кўчада қувватлаш имконияти ҳам пайдо бўлди. Давлат ташкилотлари бу соҳага аралашмагани учун у шиддат билан ривожланди: атиги 3 йил ичида Ўзбекистон бўйлаб турли тадбиркорларга тегишли юзлаб қувватлаш станциялари ўрнатилиб, бинойидай ишлай бошлади. Натижа: қулайлик, бензин ва газга қарамликдан қутулиш, машина эгаларининг муайян тоифаси учун бўлса ҳам ҳаётнинг енгиллашиши (зотан, электромобиллар нисбатан қимматлиги боис ҳамма ҳам бу турдаги машинани ололмайди).
Аммо иш шу нуқтага етганда давлат ташкилотлари ўз "вазифалари"ни эслаб қолишди: "Одамларнинг ҳаёти енгиллашиб кетаверса, машаққатсиз яшай бошлашса, унда биз нима қилиб юрибмиз?"
2024 йил декабр ойида электромобилларни қувватлаш станциялари оммавий равишда электр токидан узила бошлади – пулини олдиндан тўлаб қўйган ва қарздорлиги йўқ бўлса ҳам. Бу ҳақдаги хабарларни эса Энергетика вазирлиги рад этди: "Биз бундай қилганимиз йўқ. Аксинча, биз электромобиллар кўпайиши тарафдоримиз". Аммо узилишлар бу раддиядан кейин ҳам тўхтамади, аксинча, давом этди.
Энди эса Кадастр агентлиги "электромобилларни қувватлаш станциялари ноқонуний ўрнатилгани"ни эслаб қолиб, зудлик билан уларни олиб ташлашга
буйруқ берибди. 2021 йилдан бери қаерда эдинглар, жаноблар? Бу станцияларни ўрнатиш ноқонунийлигини энди билдингларми?
Яна бу каби станцияларни қонуний ўрнатиш йўли умуман йўқ экан. Эҳтиёж бўлмаган вақтда қонунда бундай станциялар ҳақида гап бўлмагани тушунарли. Аммо эҳтиёж тушган нарсани қонунга киритиб, ундан қонуний фойдаланишга рухсат бериш шунчалик қийинми? Ўзингларга нимадир керак бўлса, бир кунда шу ҳақда қонун чиқариб олишни қойиллатасизлар-ку.
Аслида гап нимадан бошланганди? – Ўзбекистонда куз ва қишда суюқ ёқилғи (бензин ва дизел) топиш муаммолиги, топилгани ҳам ўта қиммат бўлишидан. Демак, газни таъминлаб бериш имкони бўлмаса, электромобилларни кўчада қувватлаш ноқонуний бўлса, лоақал Ўзбекистонга четдан бензин ва дизел олиб кириш учун исталган тадбиркорга рухсат бериш керакдир? Шунда рақобат туфайли суюқ ёқилғи сероб ва нархи ҳам анчагина арзон бўлиб кетармиди, балки? (Қўшниларимизда шундай-ку, ҳар ҳолда).
Лекин бунда яна бир "муаммо" чиқади: одамларнинг ҳаёти енгиллашиб қолса, нима қиламиз?