АСЛИДА НИМА БЎЛГАН?Аслида
ўша вақт ЙПХ ходими светофорни ўчириб, юқори пағонадаги шахслар бемалол ўтиб кетиши ва камерага тушмаслиги сабаб "
яшил чироқ" ташкиллаштириб беряпти.
Яъни ўша шахслар тўсиқсиз ҳаракатланиб ўтиши учун йўналишни тозалаб, бўшатиб беряпти.
Улар ўтиб кетгач қайтиб светофор қурилмасини ёқяпти.
Светофор қурилмаси ёнгач, бирдан қизил чироқ ёниб, камералар қилизда "ўтганларни" аниқлаяпти.
Аниқланган "қоидабузарликлар" МАБ бўлимига юбориляпти. МАБ инспектори МЖтКнинг 307-моддасига асосланиб лекин унга амал қилмасдан жарима солиш тўғрисидаги қарорни тасдиқлаяпти.
Асосийси меҳмонлар ўтиб кетди.
Бу ҳолат бўйича ЙПХ ходимининг ҳаракатлари аслида қанақа бўлиши керак эди?
Светофор қурилмасинт ўчириб ёқгач у қандай ишлаб кетиши керак?
Камида ушбу ҳолатда 5 та жарима солиш тўғрисидаги қарор тасдиқланган бўлиб, уларни тақдири нима бўлади?
Ҳолат бўйича анча саволлар мавжуд бўлиб, бу саволларга расмий изоҳ кутиб қоламиз.
@UDDU_channel