Forward from: Farkhod.com
Elektr avtomobillarni ichki saloniga e’tibor qilyapsizmi, interyerda jismoniy tugmalarni kamayib boryapti, qaysilarda umuman tugmachalar yoq. Barchasi faqat ekrandan boshqariladi.
Rosti bu masala meni boshidan qiynab keladi. Qanchalik xavfsiz bu?
Meni subyektiv fikrim - juda noqulay va xavfli.
Mashina haydayotgan vaqtingizda, oddiy isitish tizimini ishga tushirish uchun barcha nazaringizni yo‘lda emas, ekranga qaratish kerak bo‘ladi. Bu degani o‘zingizni va atrofdagilarni hayotini xavfga qoyasiz.
Bir tomondan o‘ylab qolaman, men qariyapman va zamonaviylik qabul qila olmayapmanmi deb..
Keyin ko'zim Hyundai avtomobil dizayneri gaplariga tushdi.
Tugmachalar bo‘lishi xavfsizlikni oshiradi deb yozibdi.
https://www.techradar.com/tech/evs-are-finally-embracing-physical-buttons-with-hyundai-being-the-latest-to-admit-to-a-touchscreen-backlash
Kuningiz xayrli o‘tsin va chiroyli UI bilan birga qulaylikni yodda tuting.
------
@farkhod_com
Rosti bu masala meni boshidan qiynab keladi. Qanchalik xavfsiz bu?
Meni subyektiv fikrim - juda noqulay va xavfli.
Mashina haydayotgan vaqtingizda, oddiy isitish tizimini ishga tushirish uchun barcha nazaringizni yo‘lda emas, ekranga qaratish kerak bo‘ladi. Bu degani o‘zingizni va atrofdagilarni hayotini xavfga qoyasiz.
Bir tomondan o‘ylab qolaman, men qariyapman va zamonaviylik qabul qila olmayapmanmi deb..
Keyin ko'zim Hyundai avtomobil dizayneri gaplariga tushdi.
Tugmachalar bo‘lishi xavfsizlikni oshiradi deb yozibdi.
https://www.techradar.com/tech/evs-are-finally-embracing-physical-buttons-with-hyundai-being-the-latest-to-admit-to-a-touchscreen-backlash
Kuningiz xayrli o‘tsin va chiroyli UI bilan birga qulaylikni yodda tuting.
------
@farkhod_com