​​🚋Историю бедного трамвая можно экстраполировать на всё, что происходит в последние годы с городом, который стал жертвой маниакальной жадности и полного безразличия. Когда единственной ценностью становятся деньги, нет дела ни до истории, ни до потомков, ни до туризма, развитие которого всё чаще сводится к строительству бутафорских парков, пафосных гостиниц и сити на месте парков, площадей и архитектурных памятников.

Даже в поездках в обожаемый Дубай наши чиновники не видят ничего, кроме блестящих на солнце небоскрёбов, сумасшедших многоуровневых развязок и полос асфальта, забитых автомобилями. А там ведь есть трамвай! И как транспорт, и как экспонат музея под открытым небом.

Красный с золотыми полосками вагон стоит в самом центре города. Несколько лет назад на туристическом трамвае даже можно было проехать три остановки, сейчас он просто украшает собой улицу.

Этот вагон и другие достопримечательности, которые власти Дубая создают, включая разнообразные музеи, притягивают в эмират туристов и их деньги. В этом колоссальное, ключевое различие между ними и нами. Ответственные за развитие Ташкента даже осознать не могут, в чём ценность здания, мозаики, скульптуры, чего угодно. Они не способны разглядеть в трамвае ничего, кроме металла, из которого тот сделан. И заработать никогда не смогут больше, чем выручат за него как за груду железок.

https://www.gazeta.uz/ru/2025/02/11/tram-rvz-6-tashkent/

На фото ниже тот самый туристический трамвай в центре Дубая. Октябрь, 2024.

@govorit_tashkent