Автострада - За рулем в Узбекистане dan repost
Евро-2 или Евро-5?
Разбираемся, к какому стандарту относятся автомобили UzAuto Motors.
21 февраля 2024 года президент Узбекистана подписал указ, согласно которому к 2030 году в Ташкенте, Нукусе и областных центрах должна быть ограничена эксплуатация автомобилей не соответствующих стандарту Евро-5.
Если указ президента будет исполнен буквально, без уточняющих норм, то под запрет попадет большая часть модельного ряда UzAuto Motors, т.к. автомобили для местного рынка (т.н. азиатские позиции) выпускались с экологическим классом Евро-2.
А вот экспортные комплектации уже давно соответствуют Евро-5.
⚡ Читать далее » https://www.autostrada.uz/teper-tolko-onix/
🚀 Автострада | 💬 Группа
Разбираемся, к какому стандарту относятся автомобили UzAuto Motors.
21 февраля 2024 года президент Узбекистана подписал указ, согласно которому к 2030 году в Ташкенте, Нукусе и областных центрах должна быть ограничена эксплуатация автомобилей не соответствующих стандарту Евро-5.
Если указ президента будет исполнен буквально, без уточняющих норм, то под запрет попадет большая часть модельного ряда UzAuto Motors, т.к. автомобили для местного рынка (т.н. азиатские позиции) выпускались с экологическим классом Евро-2.
А вот экспортные комплектации уже давно соответствуют Евро-5.
⚡ Читать далее » https://www.autostrada.uz/teper-tolko-onix/
🚀 Автострада | 💬 Группа