Развитие автомобильной промышленности в Узбекистане в 2017 – 2023 гг.:
- Доля сектора в ВВП страны выросла с 0,6% в 2017 году до 1,6% в 2023 году, а доля в промышленной продукции Узбекистана - с 3,9% в 2017 году до 7,2% в 2023 году.
- За 7 лет были осуществлены инвестиции в отрасли на общую сумму $1,9 млрд., которые позволили в 2019 г. запустить производство пикапа ISUZU D-Max и самосвала MAN TGS 40.440, а в 2022 г. начать производство автомобиля Chevrolet Tracker-2023 и турбодвигателей CSS Prime. В 2023 году BYD подписала соглашение по созданию в Узбекистане производства электромобилей и обучению сотрудников.
- Ожидается, что Узбекистан станет членом Всемирной торговой организации. Конкуренция на рынке для местных производителей значительно усилится.
- За счет локализации 60 деталей для автомобилей «BYD» в 2025 году возможно снизить себестоимость электромобилей.
- Доля сектора в ВВП страны выросла с 0,6% в 2017 году до 1,6% в 2023 году, а доля в промышленной продукции Узбекистана - с 3,9% в 2017 году до 7,2% в 2023 году.
- За 7 лет были осуществлены инвестиции в отрасли на общую сумму $1,9 млрд., которые позволили в 2019 г. запустить производство пикапа ISUZU D-Max и самосвала MAN TGS 40.440, а в 2022 г. начать производство автомобиля Chevrolet Tracker-2023 и турбодвигателей CSS Prime. В 2023 году BYD подписала соглашение по созданию в Узбекистане производства электромобилей и обучению сотрудников.
- Ожидается, что Узбекистан станет членом Всемирной торговой организации. Конкуренция на рынке для местных производителей значительно усилится.
- За счет локализации 60 деталей для автомобилей «BYD» в 2025 году возможно снизить себестоимость электромобилей.