40 тонн — о грузоперевозках и логистике dan repost
КАМАЗ начал печатать запчасти на 3D-принтерах. Устройства стали использовать для производства мелких деталей, необходимых в ремонте и производстве. Это позволит сократить время простоя оборудования и снизить затраты на закупку и хранение запчастей.
Как сообщила заместитель главного инженера по развитию завода Ольга Брелякова, до 60% поломок вызваны проблемами технического обслуживания, а основной фактор задержек — ожидание поставок комплектующих. Новая технология решает эту проблему, позволяя оперативно изготавливать детали на месте.
На 3D-принтерах уже печатаются пластиковые заглушки, фиксаторы, корпуса и другие элементы. Это дает возможность не только ускорить ремонт, но и тестировать прототипы перед массовым внедрением. В перспективе КАМАЗ сможет отказаться от хранения большого количества запчастей и производить их по мере необходимости.
Как сообщила заместитель главного инженера по развитию завода Ольга Брелякова, до 60% поломок вызваны проблемами технического обслуживания, а основной фактор задержек — ожидание поставок комплектующих. Новая технология решает эту проблему, позволяя оперативно изготавливать детали на месте.
На 3D-принтерах уже печатаются пластиковые заглушки, фиксаторы, корпуса и другие элементы. Это дает возможность не только ускорить ремонт, но и тестировать прототипы перед массовым внедрением. В перспективе КАМАЗ сможет отказаться от хранения большого количества запчастей и производить их по мере необходимости.