Научный международный электронный журнал «ТРАНСПОРТ ШЁЛКОВОГО ПУТИ»


Kanal geosi va tili: O‘zbekiston, Ruscha


http://srt.aitm.uz/
«ТРАНСПОРТ ШЁЛКОВОГО ПУТИ» посвящен решению проблем усовершенствования и развития всех видов транспорта, обеспечению экономической безопасности Центральной Азии, геополитических и геоэкономических аспектов формирования МТК

Связанные каналы

Kanal geosi va tili
O‘zbekiston, Ruscha
Statistika
Postlar filtri


LogiStan. Экономика Центральной Азии dan repost
🇰🇿🇹🇲 Казахстан и Туркменистан договорились вновь открыть ж/д погранпереход «Болашак – Серхетяка»

«Казахские железные дороги» и «Туркменские железные дороги» заключили соглашение о возобновлении работы пограничного перехода «Болашак – Серхетяка», передает «Железнодорожник Казахстана».

Ожидается, что это позволит ускорить процесс обмена поездами и сократить время досмотра грузов.

Когда именно погранпереход вновь начнет работать, представители ж/д администраций Казахстана и Туркменистана не сообщили.


Logistan.info | Логистика | Экономика




AsiaToday dan repost
🇰🇿|🇷🇺 Казахстан и Россия укрепляют коридор «Север-Юг» для роста транзита

Перспективы дальнейшего расширения транспортного коридора «Север–Юг» стали одной из ключевых тем двусторонней встречи между премьер-министрами Казахстана и России, которая прошла в рамках заседания Межправсовета ЕАЭС. По словам министра транспорта Казахстана Марата Карабаева, обе страны активно работают над укреплением маршрута, который начинается в Беларуси и России, проходит через Казахстан и ведет к Южному Кавказу через территорию Туркменистана.

В рамках обсуждения большого внимания удостоились казахстанские порты Актау и Курык: планируется модернизировать инфраструктуру, а также провести дополнительные дноуглубительные работы. Подобные меры позволят значительно расширить пропускную способность портов на Каспии и упростить транспортировку грузов. Помимо этого, в российском порту Махачкала также рассматриваются проекты по проведению дноуглубительных работ, что укрепит интеграцию России и Казахстана в рамках совместных логистических цепочек.

Особый интерес у сторон вызвал проект открытия третьего железнодорожного пункта пропуска на границе с Китаем. По мнению министра, этот шаг станет важным этапом в развитии транзитных потоков между тремя стратегическими партнёрами — Китаем, Россией и Казахстаном. Реализация масштабных проектов по модернизации портовой и железнодорожной инфраструктуры демонстрирует стремление всех вовлечённых стран к укреплению экономических связей и поддержке взаимовыгодного сотрудничества.

Подпишитесь на AsiaToday


LogiStan. Экономика Центральной Азии dan repost
🇷🇺 Ограничения на вывоз бензина из России продлили до конца февраля

Правительство России приняло решение продлить запрет на экспорт бензина на период с 1 по 28 февраля 2025 года.

При этом российские власти оставляют в силе разрешение на поставки бензина за рубеж, осуществляемые нефтеперерабатывающими заводами.

Напомним, первоначально запрет на экспорт бензина из России действовал с 1 марта по 31 августа 2024 года.

Затем его продлили с 1 сентября по 31 декабря 2024 года.

При этом в период с конца мая по 30 июня действие ограничений приостанавливали из-за насыщения внутреннего топливного рынка. 


Logistan.info | Логистика | Экономика


LogiStan. Экономика Центральной Азии dan repost
РЖД не видит необходимости отменять факсограмму по недопуску на сеть порожних вагонов из сопредельных государств, по крайней мере в феврале. Об этом в ходе брифинга журналистам рассказал начальник центральной дирекции по управлению движением РЖД (ЦД) Михаил Глазков.

«Мы сегодня владеем тем парком вагонов, который способен обеспечить погрузку в полном объеме. Если мы увидим, что какого-то рода подвижного состава нам будет не хватать и он и есть у нашего соседа, то в исключительных случаях мы будем допускать этот подвижной состав на пути РФ», – добавил он.


По словам Михаила Глазкова, мера в первую очередь направлена на то, чтобы максимально использовать подвижной состав российских операторов.

«Сегодня при работе на лимитирующих направлениях мы руководствуемся, прежде всего, интересами РФ», – отметил он.




AsiaToday dan repost
🇰🇿| Борьба с дефицитом: железнодорожные поставки топлива за пределы Казахстана приостановлены

В Казахстане введён новый временный запрет на экспорт бензина и дизельного топлива по железной дороге в третьи страны, включая государства ЕАЭС. Как сообщили в совместном заявлении Министерство энергетики, Министерство финансов, Комитет национальной безопасности и Министерство внутренних дел страны, данная мера призвана предотвратить возможный дефицит топлива на внутреннем рынке.

Согласно решению ведомств, запрет на вывоз сырья железнодорожным транспортом вступает в силу 1 февраля и продлится до 29 марта. Тем не менее, некоторые исключения всё же предусмотрены: речь идёт о заранее согласованных поставках, гумпомощи и топливе, необходимом для устранения последствий чрезвычайных ситуаций.

Отметим, что ещё в конце сентября 2024 года в Казахстане был введён схожий запрет на вывоз бензина и дизельного топлива автомобильным транспортом — он также будет действовать до 29 марта. В его рамках сохраняется возможность вывоза смазочных масел, а также топлива, находящегося в баках автотранспорта в соответствии с конструктивными нормами. Исключение сделано и для научно-исследовательских целей при перевозке авиационного керосина, а также для поставок нефтепродуктов в рамках гуманитарной помощи.

Подпишитесь на AsiaToday




AZfront dan repost
Основные заявления глав МИД Азербайджана, Турции и Узбекистана во время выступления в Анкаре:

Байрамов:

▪️Азербайджан, Турция и Узбекистан обсудили совместные проекты в сфере энергетики;

▪️На основе принятой «Дорожной карты» в сфере транспорта между тремя странами будет реализован ряд проектов;

▪️Подчеркнул важность достигнутого режима прекращения огня в секторе Газа и обратил внимание на положительную роль Турции в процессах, происходящих в Сирии.

Фидан:

▪️Срединный коридор является наиболее надежным и экономичным маршрутом для торговли между Азией и Европой;

▪️Стабильность и прогресс Сирии обеспечат региональную стабильность и безопасность, открыв новые возможности в логистике, транспорте, торговле и энергетике;

▪️Третья встреча трехстороннего механизма между Турцией, Азербайджаном и Узбекистаном пройдет в Баку.

Саидов:

▪️Трансафганская железная дорога станет частью глобальной цепочки поставок;

▪️Сотрудничество трех стран приведет к созданию новых транспортных коридоров.

#Турция #Узбекистан

Подписаться на канал AZfront


AZfront dan repost
Президент Турции Эрдоган принял в Анкаре глав МИД Азербайджана и Узбекистана, Байрамова и Саидова. На встрече также присутствовали делегации вышеупомянутых стран, куда входят министры экономики, торговли и транспорта.

Делегации этих стран прибыли в Анкару для участия во 2-ой встрече в рамках трехстороннего механизма Турция-Азербайджан-Узбекистан.

По итогам трехсторонней встречи между Азербайджаном, Турцией и Узбекистаном подписана Анкарская декларация

#Узбекистан #Турция

Подписаться на канал AZfront










LogiStan. Экономика Центральной Азии dan repost
🚫 РЖД ограничили доступ порожних вагонов. Реакция СМИ

«Российские железные дороги» 28 января разослали факсограмму, в которой сообщалось о введении с 2 февраля запрета на прием всех порожних вагонов, следующих на сеть РЖД из сопредельных государств.

Известие об инициативе РЖД вызвало бурное обсуждение. К вечеру, 28 января РЖД опубликовали уточнение. Оказалось, что запрет «не касается вагонов российской приписки, которые возвращаются из-за рубежа в порожнем состоянии, а также вагонов, следующих транзитом».


Что говорят СМИ о решении «Российских железных дорог».

1️⃣ «РЖД-партнер» опубликовал мнение президента российского Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павла Иванкина.

«Смысл решения — отрезать чужой порожний подвижной состав от РЖД. Сеть перегружена порожним парком. И на РЖД решили ввести ограничения для передачи порожних вагонов по стыкам с сопредельными странами. Вопрос касается сравнительного небольшого парка, который может курсировать по РЖД — менее ста тысяч вагонов». (источник)
2️⃣ «Вгудок» цитирует версию зампредседателя Некоммерческого партнерства операторов железнодорожного подвижного состава (НП ОЖдПС) Дениса Семёнкина.

Семёнкин утверждает, что решение 🇷🇺 РЖД это ответ на действия коллег из 🇰🇿Казахстана.

В декабре «КТЖ» (Қазақстан темір жолы) запретили подсыл всех порожних вагонов под погрузку в Казахстан. По сути, мера коснулась прежде всего российских операторов, которые раньше свободно приезжали в Казахстан под погрузку и уезжали в Россию, экономя деньги на порожнем пробеге.

«Это симметричные меры по защите российского парка. Не первый раз казахстанская сторона ограничивает вагоны российских операторов. Теперь они получают симметричные ограничения, зеркальные со стороны РФ ... ограничения, думаю, будут действовать строго до тех пор, пока казахи не отменят зеркально по отношению россиян подобные ограничения», — заявил Семёнкин.


3️⃣«Инфраньюс» в действиях РЖД «казахстанский след» не упоминает. По мнению редакции, основная цель РЖД — разгрузить магистральную сеть.

«Это уже не первые ограничения со стороны РЖД, направленные на снижение количества порожних вагонов на магистральной сети. В октябре РЖД начали массово отклонять заявки грузовладельцев и операторов на перемещение порожних вагонов по всей стране. В результате проблемы начали возникать не только на предприятиях, где операторы не смогли подать вагоны под погрузку, но и на вагоностроительных заводах, которые столкнулись с невозможностью доставить свою продукцию покупателям.

В РЖД полагают, что избыток порожних вагонов, прежде всего, полувагонов. Дополнительной мерой по снижению профицита вагонов на сети стало повышение тарифов на порожний пробег подвижного состава на 10% с 1 января по 31 декабря 2025 года». (источник)


4️⃣ Logistan объяснил решение РЖД Новым Годом в Китае

«Неприятная ситуация, но не ужас-ужас. Вероятная причина: Новый Год в Китае и стремление РЖД избежать дополнительных пробок на погранпереходах. Вряд ли ограничение окажется долгим, Ожидаем отмену ограничения в течение недели, скорее всего быстрее».


Logistan.info
 | Логистика | Экономика


LogiStan. Экономика Центральной Азии dan repost
🇷🇺РЖД ввело полный запрет на перевозку порожних вагонов из сопредельных стран

"Российские железные дороги" сообщили о введении конвенционального запрета на перевозку порожних вагонов из сопредельных стран.

Принадлежность вагонов: все.
Станции: все.
Направление: все станции.

Ограничение вступает в силу с 02 февраля 2025 года.
Срок запрета в документе не указан.


ℹ️От редакции LogiStan.
Неприятная ситуация, но не ужас-ужас.

Вероятная причина: Новый Год в Китае и стремление РЖД избежать дополнительных пробок на погранпереходах. Вряд ли ограничение окажется долгим, Ожидаем отмену ограничения в течение недели, скорее всего быстрее.

Logistan.info | Логистика | Экономика




Atameken Business - Новости Казахстана dan repost
Премьер России на три дня едет в Казахстан

Рабочий визит Михаила Мишустина начнется уже сегодня и продлится до 1 февраля, сообщили в пресс-службе правительства РФ.

В Астане российский премьер встретится с Касым-Жомартом Токаевым, а также с Олжасом Бектеновым. В ходе встреч стороны обсудят весь комплекс вопросов сотрудничества стран. Особое внимание будет уделено проектам в энергетике, промышленности, транспорте и сельском хозяйстве.

После Мишустин отправится в Алматы, где примет участие в Евразийском межправительственном совете.

Подписывайтесь на t.me/atamekenbusiness





20 ta oxirgi post ko‘rsatilgan.